粉絲團
【時尚大道】車壇大吹復古風 致敬初代重現經典
隨著造車工藝不斷進步，許多車廠主力推出線條銳利且科技感十足的車款，讓人對於未來充滿更多想像與期待，但過去的經典元素也未被捨棄，近年，不少擁有深厚歷史底蘊的車廠紛紛致敬過去經典，讓充滿懷舊氣息的外型配合最新科技，令車迷對這股復古風潮愛不釋手。
福斯商旅ID.Buzz純電MPV 承襲首代T1設計元素
去年10月台灣福斯商旅正式導入ID.Buzz純電MPV，不僅是國內首款電動廂旅車，更是T系列車迷期待已久的大作。ID.Buzz繼承1949年第一代T1車系的經典設計元素，包括車頭V型宛如微笑的圓弧曲線、大型福斯廠徽、視野開闊的雙A柱設計、雙色車身烤漆塗裝、D柱三橫條裝飾和橫跨的車身腰線，搭配先進的IQ.Light LED矩陣式頭燈與3D幾何序列尾燈，讓復古風格與現代科技無縫融合，國內售價239.8萬到269.8萬元。
身為品牌最新純電MPV，ID.Buzz復古的只有線條圓潤的外觀，內在可是配置MEB電動車平台搭配91kWh高效鋰電池模組，最大輸出達286匹馬力與57公斤米扭力，是T型車家族有史以來性能最強車款，可支援最高200kW充電功率，20%到80%充電僅需30分鐘，最大續航里程為480公里，復古與科技在此碰撞出全新火花。
福斯商旅首款電動車ID.Buzz（左），外觀承襲初代T1，相當討喜吸睛。
ID.Buzz（右）以經典造型搭配先進純電動力，深受車迷喜愛。
透過電動車底盤特性，使得ID.Buzz擁有更為寬敞的車室空間。
Toyota Land Cruiser 70 永不過時的狂野本色
談及Toyota的越野車，Land Cruiser車系絕對是當之無愧的代表，尤其在1984年、專為商業用途和惡劣環境下使用而誕生的Land Cruiser 70，更堪稱「越野之王」。多年來Land Cruiser車系其他車型不斷進化，並陸續在2021年之後大改款以貼近現代風格，Land Cruiser 70也在精進之餘，仍保持原汁原味的70年代特徵，結合時下最新科技配備，展現永不褪流行的越野風格。
經典Land Cruiser 70在去年進行更新，為致敬1984年的原始設計，車頭採用復古的圓形LED頭燈，搭配突出的大型方向燈，維持原色保險桿、防刮材質輪拱以及安裝在葉子板上的後視鏡，更能繼承Land Cruiser 70高可靠性、耐用性和在崎嶇道路上行駛的能力。同時Toyota也為小改款Land Cruiser 70導入USB-C接口、電動窗、中控鎖、類比儀表板與可選配的觸控螢幕，還有基本的駕駛輔助系統，梯形大樑底盤也採用全新的懸吊系統以及電子差速鎖，利用最新科技進一步強化越野實力。動力搭載2.8升柴油渦輪引擎，可輸出204匹馬力與51公斤米扭力，搭配六速自排變速箱，擁有征服山野的強悍性能。
Toyota越野之王Land Cruiser 70維持上世紀的經典造型持續販售。
Land Cruiser 70雖是上世紀風格卻有著現代配備，具備更強越野性能。
內裝也盡可能保持原汁原味的越野風格。
Ford Bronco Roadster Concept 越野招牌60歲生日禮物
Ford在1965年推出了Bronco車系，並宣稱是「全球首款四輪驅動跑車」，轉眼已經來到第六代車型，今年也迎來車系60歲生日，為此Ford特別打造概念車Bronco Roadster Concept作為生日禮物，致敬1966年Bronco車系的U13 Roadster經典越野車，重現專為開放式駕馭而生的浪漫，也呼應Bronco誕生之初的精神：「Fun through simplicity（簡單帶來駕馭樂趣）」。
以現行第六代Bronco為基礎，利用減法理念進行復刻，大量刪除現代化SUV配備，並導入更多1966年U13 Roadster的古典元素，像是以簡單鋼材製作的前後保桿、閃耀銀色金屬質感的內裝飾板、車側的「Bronco 60」與「Est.1966」徽飾，加上無車頂、車門的全開放式車身與Fifteen52 Analog鋼圈，搭配Bronco最為經典的溫布頓白（Wimbledon White）車漆，營造出充滿復古韻味、最原汁原味的越野車。
Ford慶祝招牌越野車系Bronco的60歲生日，特別推出致敬初代車型的概念車Roadster Concept。
雖然是以現行第六代為基礎，卻完美呈現1966年的風情。
車內幾乎看不到現代化配備，藉由簡潔鋪陳呈現過往氛圍。
Porsche 963 RSP 傳奇917發表50週年紀念
Porsche 917是一款相當傳奇的公路賽車，在各大賽場所向披靡，是Porsche聞名於世的賽道榮耀；為慶祝917面世50週年，特別推出全新公路版超跑963 RSP，搭載和917公路版相同的經典Martini Silver銀色烤漆，車尾刻意保留後輪結構裸露設計與大口徑進氣孔，甚至車輪的MICHELIN字樣都是1970年代的復古風格，完美致敬品牌傳奇賽車。
963 RSP內裝設計也融入許多向917致敬的元素，大量使用麂皮和棕色皮革營造復古氛圍，並配有碳纖維材質賽車座椅、真皮方向盤、3D列印可拆杯架，冷氣出風口也以917引擎的風扇葉片為靈感設計，並附有專屬安全帽和工具組。另外，為讓賽車能合法上路，底盤和懸吊也大幅調整，動力換上車壇最新科技，採用4.6升雙渦輪增壓V8引擎，搭配電動馬達組成油電混合系統，綜合馬力高達680匹。有趣的是啟動方式也充滿賽道儀式感，不是用鑰匙，而是用筆記型電腦來啟動。
紀念經典917（左）公路賽車而生的新世代公路賽車之王Porsche 963 RSP（右）。
充滿過去賽車風格的鋪陳，搭配經典917引擎風扇葉片風格冷氣出風口。
繼承公路賽車之王的稱號，Porsche 963 RSP性能高達680匹馬力。
Renault R17 Electric Restomod 重塑半世紀前的潮流魅力
復刻致敬是擁有深厚歷史底蘊車廠的專利，創立於1898年的法國Renault便與知名設計師Ora Ito合作，重新詮釋1971年推出的經典雙門轎跑17。Renault早期都是以數字來命名旗下車款，後來才換上Clio、Megane等車名，17可說是品牌當家國民小跑車，也是當年歐洲年輕人最愛的「把妹神車」之一。
新推出的復刻車款從燃油車變成電動車，命名為R17 Electric Restomod，保留過去17的輪廓，並且導入C柱招牌葉片窗設計、硬朗的鈑金線條、按鈕式車門開啟方式、2+1車窗以及最具代表性的後鯊魚鰓，諸多經典元素都能在新車上看見，甚至刻意選擇黃光的LED頭燈，也是為了還原過去鹵素燈泡氛圍。
內裝鋪陳更是復古與科技的完美結合，過去17採用四個圓型面板，分別對應車速、轉速、油量、水溫，R17 Electric Restomod也以四塊正方型螢幕面板顯示同樣資訊，更使用70年代的原料與紡織物鋪陳車艙。嶄新的純電動力能輸出270匹馬力，並將重量控制在1.4噸，盡可能保留過去17的靈巧駕馭感受。
Renault傳奇車款17重獲新生，加入現代純電科技變身為R17 Electric Restomod。
轎跑車17是Renault當年備受年輕族群喜愛的約會神車。
R17 Electric Restomod的內裝透過現代科技巧妙還原當年17的布局。
圖片來源：Volkswagen、Toyota、Ford、Porsche、Renault
以上車款價格及規格請依品牌公告為準。
熱門賽事、球星動態不漏接