Honda 當家休旅 CR-V 慶祝 30 週年!油電動力重返日本 台灣有望跟進

2025/10/10 12:31 文/記者陳弘智    圖片來源/Honda

Honda 在 1995 年發表初代 CR-V,如今已在全球 130 個國家販售,累積銷量超過 1,500 萬輛,成為品牌最重要的全球戰略 SUV,而今年適逢 CR-V 問世 30 週年,原廠近日在日本官方網站成立 CR-V 30 週年特設網頁,介紹 CR-V 一路走來的發展歷程,更同步宣布將在 2025 日本移動展舞台展出 CR-V e:HEV,為 CR-V 重返日本提前暖身。值得一提的是,台灣也有望在 2026 年爭取 CR-V e:HEV 來台,但實際情況仍有待台灣本田進一步消息。

Honda 日本官網成立 CR-V 30 週年特設網站,並預告 CR-V e:HEV 將在 2025 日本移動展現身。Honda 日本官網成立 CR-V 30 週年特設網站,並預告 CR-V e:HEV 將在 2025 日本移動展現身。

圖為 CR-V 30 週年紀念標誌。圖為 CR-V 30 週年紀念標誌。

先前因市場考量,CR-V 在第五代車型停售後便退出日本,改以 ZR-V 取代其旗艦 SUV 地位,之後雖然有導入 CR-V e:FECV 氫燃料版本,但僅提供租賃模式,而非常規販售車型,此回則是以 CR-V e:HEV 正式重返日本,而根據日媒消息,日規 CR-V e:HEV 還有望提供 RS 運動化版本,透過車身同色空力套件、亮黑色後視鏡蓋與 18 吋運動化造型鋁圈等專屬配置,強化自身的動感氣息,並在車頭尾處皆嵌上 RS 紅色徽飾作為身分識別。

圖為 CR-V e:HEV。圖為 CR-V e:HEV。

圖為 CR-V e:HEV RS。圖為 CR-V e:HEV RS。

圖為 CR-V e:HEV RS 內裝。圖為 CR-V e:HEV RS 內裝。

CR-V e:HEV 最大亮點就在於搭載 2.0 升 e:HEV 油電混合動力系統,擁有 204 匹、34.2 公斤米的綜效輸出,搭配 E-CVT 無段式變速箱,可提供暢快無礙的動力傳遞效率,以及更出色的節能表現。

此套 2.0 升 e:HEV 油電動力系統可提供 204 匹綜效馬力輸出。此套 2.0 升 e:HEV 油電動力系統可提供 204 匹綜效馬力輸出。

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