〈試駕報導〉Alfa Romeo重返台灣 休旅Stelvio率先出擊 身手靈活散發熱血魅力

愛快羅密歐暌違18年重返台灣，由Stelvio旗艦休旅擔任先發，為國內休旅市場注入全新活力。

睽違台灣市場18年之久，備受熱血車迷推崇的義大利汽車品牌Alfa Romeo終於在今年9月重返寶島，並以品牌旗艦休旅Stelvio作為開路先鋒之一，不僅為國內SUV市場注入全新活力，也讓消費者再一次感受獨特的「愛快」駕馭激情！

傳承經典義式美學

身為愛快羅密歐（Alfa Romeo）旗艦休旅的Stelvio，採用與當家轎跑Giulia相同的Giorgio平台打造，擁有長4,868mm、寬1,903mm、高1,654mm的車身尺碼，軸距為2,818mm，屬於中型運動休旅級距，在國內提供Sprint、Intensa雙車型選擇，此回試駕車款是擔任頂規之選的Stelvio Intensa，售價258.9萬元。

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Stelvio承襲愛快羅密歐的經典設計元素，車頭採用最具代表性的Scudetto盾型V字蛇紋水箱護罩作為視覺焦點，搭配兩側致敬SZ Zagato與Proteo概念車的三葉型LED主動式矩陣頭燈，以及造型俐落的運動化前保桿，共同形塑出不容錯認的動感面容。從車側看去，則是透過短前懸、長引擎蓋與俐落肌理線條，帶出流暢的車身輪廓，展現義式美學的獨到之處；車尾焦點則落於C字型LED尾燈與雙邊單出排氣尾管之上，強化造型辨識度及性能氣勢。

值得一提的是，Stelvio Intensa是為2025年增加的全新專屬車型，外觀升級設有義大利旗幟貼飾的高光澤亮黑色後視鏡蓋，並加入琉金裝飾的20吋五環式鋁圈，為整體造型增添更多獨特的亮點。

Stelvio車長4,686mm屬於中型休旅級距，並擁有動感造型設定。

盾型V字水箱護罩是愛快羅密歐經典元素，兩側三葉型LED頭燈也投射出銳利目光。

C字型LED尾燈及左右單出尾管是車尾亮點所在。

帶有義大利三色貼飾的黑色後視鏡蓋是Stelvio Intensa專屬設計。

Stelvio Intensa升級搭載20吋五環式鋁圈，強化運動感氣勢。

打造沉浸式奢華體驗

將視線移往車內，可以發現Stelvio採用以駕駛為核心的座艙鋪陳，藉此營造出沉浸式的駕馭體驗。Stelvio全車系標配12.3吋潛望鏡造型雙環數位儀表，並提供多元顯示風格供選，控台中央設有8.8吋觸控螢幕，資訊娛樂車載系統支援Apple CarPlay、Android Auto智慧型手機連結，展現與時俱進的科技便利度，簡潔的圖像化操作介面使用起來也相當容易上手。

Intensa車型內裝更升級搭載雙色真皮多功能方向盤、琉金縫線真皮運動化座椅附頭枕廠徽刺繡、中央扶手Intensa刺繡字樣、全景式玻璃天窗，以及具備900瓦功率輸出、14具高級揚聲器及重低音揚聲器的Harman／Kardon頂級音響系統，營造出專屬的豪華格調與頂規定位。

在SUV最注重的空間表現方面，擁有2,818mm軸距設定的Stelvio提供寬敞乘坐空間，但較為直挺的後座椅背設計則犧牲了一些舒適性，算是較為可惜之處。此外，Stelvio後廂提供522公升的基本置物容積，並可透過4／2／4分離式後座椅背傾倒功能將置物容積提高至1,600公升，對應日常生活的載物需求已綽綽有餘，電動尾門也是全車系標準配備，大幅提升使用便利性。

內裝採用黑色真皮及鋁質飾板營造豪華質感，12.3吋數位儀表及8.8吋中控螢幕為科技焦點。

車載系統支援Apple CarPlay、Android Auto連結功能，展現科技便利性。

前排採運動化電動座椅，不論支撐度或包覆性皆屬一流。

多功能真皮方向盤採用雙色設計，後方配有大型鋁合金換檔撥片。

Stelvio Intensa標配Harman／Kardon頂級音響，提供出色聽覺饗宴。

後座空間相當寬裕，但椅背較為直挺影響舒適度，全景式玻璃天窗也帶來明亮感受。

將後座椅背打平後可獲得1,600公升置物容積，足夠應對日常載物所需。

出色操控輕鬆征服彎道

暢快的駕馭體驗向來是愛快羅密歐的招牌特色，從原廠選擇位於義大利北部、擁有多個髮夾彎聞名的經典山路「Stelvio Pass」作為旗艦休旅車名，便可看出Stelvio不只是一輛休旅車那麼簡單！

Stelvio全車系皆以2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎作為動力心臟，具備280匹最大馬力、40.8公斤米峰值扭力輸出，搭配ZF八速手自排變速箱及智慧型Q4四輪驅動系統，擁有5.7秒完成零百加速、極速達230 km／h的性能實力。

除此之外，Stelvio也將Alfa DNA Pro駕駛模式列為全車系標準配備，提供Dynamic運動、Natural日常及Advanced Efficiency節能等三種模式，讓駕駛能視需求進行選擇，且Stelvio Intensa還升級搭載Alfa SDC主動式電子懸吊系統，能因應駕駛模式提供更即時的阻尼調整，展現多元化的駕馭感受。

實際上路後就發現，Stelvio Intensa在Natural模式之下擁有輕快的起步反應，加深腳下力道後的提速過程也不顯躁進，是以循序漸進的方式釋出體內飽滿動能，搭配靈敏的車頭轉向性及柔中帶韌的懸吊反應，造就出相當容易上手的駕馭感受。

若將駕駛模式轉至Dynamic，便可激發出Stelvio Intensa的熱血基因，此時動力輸出及變速箱換檔邏輯會更加積極，腳下懸吊也變得更為硬朗。智慧型Q4四輪驅動系統也是造就出色操控身手的重要功臣，在一般情況下是以100％後輪驅動為主，但當系統偵測到前輪抓地力不足時，能即時將最高50％動力輸出分配至前輪，維持車身穩定度及彎中循跡性，行駛在多彎的山區道路時感覺更加明顯，能享受游刃有餘的暢快駕馭樂趣，徹底感受愛快羅密歐的造車精髓所在。

此具2.0升渦輪增壓汽油引擎可提供280匹、40.8公斤米的充沛輸出。

Alfa DNA Pro駕駛模式提供三種設定可選，展現多元駕駛風格。

在運動模式之下可調整電子懸吊阻尼軟硬，兼顧操控性及舒適度。

在多項操控利器加持之下，讓Stelvio Intensa展現出不像是休旅車的俐落身手。

Alfa Romeo Stelvio Intensa規格表
引擎型式：2.0升四缸渦輪汽油
變速箱：八速手自排
最大馬力：280 hp／5,250 rpm
最大扭力：40.8 kgm／2,250 rpm
車身尺碼：4,686 x 1,903 x 1,654 mm
軸距：2,818 mm
輪胎尺碼：255／45 R20
行李廂空間：525至1,600Ｌ
車重：1,815 kg
零百加速：5.7 s
極速：230 km／h
建議售價 258.9萬元

記者陳弘智製表
以上價格及規格請依品牌公告為準。

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