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Subaru 入門 SUV 新成員正式登場！渦輪四驅加持 還有節能油電可選
Subaru 今年 6 月在日本為入門跨界休旅 Rex 新增 Hybrid 油電動力選項，帶來平均油耗 28.0 km/L 的出色節能表現，如今又再為 Rex 車系追加新成員，採用 1.0 升渦輪增壓汽油引擎搭配四輪驅動設定，重拾 Subaru 車款的傳統招牌特色。Rex Turbo 4WD 當地售價為 218.79 萬日圓起，約台幣 44.7 萬元。
Subaru 宣佈為入門跨界休旅 Rex 追加渦輪四驅版本。
Rex 是 Toyota Raize 及 Daihatsu Rocky 雙生車款，現行動力配置以 1.2 升三缸自然進氣引擎，搭配 CVT 無段式變速箱，可輸出 87 匹最大馬力與 11.5 公斤米最大扭力，平均油耗為 20.7 km/L，特別的是與 Subaru 傳統不同，Rex 僅有前驅車型可選，這也是因應入門定位所做出的考量。而今年 6 月新增的 Rex Hybrid 採用 Subaru e-Smart Hybrid 油電動力系統，是以 1.2 升汽油引擎作為發電機，供電給電動馬達來驅動車輛，可提供 106 匹、17.3 公斤米的動力輸出，並擁有平均油耗 28.0 km/L 的節能表現。
圖為 Rex 內裝。
Rex Hybrid 擁有 106 匹馬力輸出，以及平均油耗 28 km/L 節能表現。
至於新登場的 Rex Turbo 4WD 則將搭載已運用在 Raize、Rocky 身上的 1.0 升渦輪增壓汽油引擎，具備 98 匹、14.3 公斤米的動力輸出，而智慧 4WD 四驅系統在一般情況之下是以節能取向的前輪驅動為主，當偵測到前輪抓地力不足時，則能將扭力輸出分配至後輪，並視情況調整前後軸輸出，確保車輛循跡性和操控表現。
在渦輪引擎及四驅系統加持之下，Rex 將擁有更出色的高機動性。
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