由台灣學生打造的電動賽車!動力更強更輕盈 12 月出國參賽

2025/10/21 09:55 文/記者陳英傑    圖片來源/台科大

臺科大方程式賽車隊近期推出第二代電動賽車 LEOPARD 02。新車在車體結構、動力系統與懸吊設計上進行全面升級,不僅大幅提升操控性能與穩定性,更兼顧安全性與輕量化表現,預計於 12 月代表臺科大出征 FSAE-A 澳洲聯賽,與來自世界各地的學生方程式車隊同場競技,為臺灣爭取榮耀。

臺科大方程式賽車隊 推出第二代電動賽車 LEOPARD 02。臺科大方程式賽車隊 推出第二代電動賽車 LEOPARD 02。

新款 LEOPARD 02 延續前代車型的基礎,透過結構與材質的優化,車重減輕約 60 公斤,達 20% 輕量化效果。其中,車體由傳統鋼管車架進化為鋁合金單體殼(Monocoque)搭配防滾結構設計,車身剛性提升的同時,在加速與操控上更具靈活性與穩定性。

動力系統部分,團隊用輪轂電機取代過去的單馬達後驅設計,四顆馬達共可輸出超過 120 匹馬力,輸出功率更強,傳動機構也由鏈輪改為行星齒輪系,提升傳動效率並增強耐用度。 

團隊自製高效逆變器,優化電池與馬達間的能量轉換效率,讓新車具備更快的加速度與操控性能。團隊自製高效逆變器,優化電池與馬達間的能量轉換效率,讓新車具備更快的加速度與操控性能。

新車在車體結構、動力系統與懸吊設計上進行升級,提升操控性能與穩定性,也兼顧安全性與輕量化表現。新車在車體結構、動力系統與懸吊設計上進行升級,提升操控性能與穩定性,也兼顧安全性與輕量化表現。

懸吊系統則導入解耦式設計,能依賽況快速精準調校,靈活應對各種賽道條件。此外,團隊更自製高效逆變器,優化電池與馬達間的能量轉換效率,讓新車具備更快的加速度與操控性能,使車輛能在不同賽況下維持穩定表現。 

臺科大方程式賽車隊在 2021 年成立,於多項賽事表現出色,2023 年在 FSAE-A 澳洲聯賽獲得「Harry Watson 最佳貢獻獎」,展現臺灣學生在國際舞台上的專業形象與技術潛能;2024 年再於 FST 臺灣聯賽勇奪總成績第二名,持續刷新隊史紀錄。

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