德國最新可靠率報告:Tesla Model Y 缺陷率最高 Model 3 倒數第二

2025/11/24 11:40 文/記者陳英傑    圖片來源/Tesla、Mazda

德國汽車偵測監管機構 TÜV 公布 2026 年 TÜV 報告,可靠性方面,特斯拉(Tesla)Model Y 成為缺陷最嚴重的車型,Model 3 則是倒數第二。

 2 至 3 年車齡電動車,特斯拉 Model Y 故障率最高,缺陷率 17.3% 居冠,這也是該車齡組近十年來最高的缺陷率。 2 至 3 年車齡電動車,特斯拉 Model Y 故障率最高,缺陷率 17.3% 居冠,這也是該車齡組近十年來最高的缺陷率。

2026 年 TÜV 報告涵蓋 2024 年 7 月至 2025 年 6 月期間,約 950 萬輛汽車的年度道路安全檢驗。2-3 年車齡車輛,Mazda 2 以 2.9% 超低缺陷率拿下總冠軍,TÜV 協會總經理 Bühler 表示,這是一款性能可靠的小型車,即使車齡增加,整體表現仍低於平均水準。表現優異車款,還包括 VW Golf、T-ROC、Mazda CX-3、賓士 B-Class 等。 

Mazda 2 以 2.9% 超低缺陷率拿下總冠軍Mazda 2 以 2.9% 超低缺陷率拿下總冠軍

賓士以 18.5% 故障率拿下長期品質獎冠軍,Audi 以 19.2% 拿第二,Toyota 則以 22% 拿下第三名。 

在報告中發現,缺陷率隨車齡增加而成長,每五輛車中就有一輛因「重大」或「危險」缺陷,使得強制性車輛檢驗不合格,佔 21.5%,有輕微缺陷的車輛比例也上升至 12.3%。

在 2 至 3 年車齡電動車,特斯拉 Model Y 故障率最高,缺陷率 17.3% 居冠,這也是該車齡組近十年來最高的缺陷率,主要集中在懸吊、煞車和照明系統,過去兩年排名墊底的特斯拉 Model 3,今年缺陷率 13.1% 為倒數第二,擺脫墊底命運,Mini Cooper SE 缺陷率僅 3.5% 表現最佳。 

過去兩年排名墊底的特斯拉 Model 3,今年缺陷率 13.1% 為倒數第二,擺脫墊底命運過去兩年排名墊底的特斯拉 Model 3,今年缺陷率 13.1% 為倒數第二,擺脫墊底命運

TÜV 協會總經理 Bühler 表示,電池重量會讓懸吊帶來極大壓力,此外加上動能回充,很少使用煞車,這會使得煞車碟盤出現缺陷,煞車制動能力下降。

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