粉絲團
光陽拚重返榮耀！董事長柯俊斌宣示：明年市佔 30% 透露中長期藍圖
今年 4 月上任的光陽（Kymco）董事長柯俊斌，上任至今已陸續進行組織調整與產品策略，柯俊斌日前接受媒體採訪時表示，明年光陽會有 2-3 款新車上市，市佔率也將在明年再次站上 30%，讓光陽「重返榮耀」。
光陽董事長柯俊斌，已規劃好中長期藍圖，明年以市佔 30% 為目標。
光陽董事長柯俊斌表示，今年光陽市佔預計在 26% 左右，但他認為公司經營重點是保持競爭力與獲利，今年 7 月，光陽推出業界唯一噴射電腦元件 4 年保固，對他而言，品質是光陽現階段的核心策略。
對於痛失連續四年的台灣銷售冠軍，對手三陽今年整年市佔都在 40% 以上的情況，穩坐台灣機車銷售冠軍。柯俊斌已規劃好中長期藍圖，明年以市佔 30% 為目標，他看好明年台灣機車市場買氣有所回溫，在總市場 75.2 萬台以上來計算，光陽明年期望銷量為 23 萬台，未來三到五年內，則逐步將市佔率提高到 35% 左右。在全球市場部分，則要讓銷量回到曾經高峰時的 50 萬台。
新 K1 特仕版主打雙槍後避震器、一級油耗與極具吸引力的價格。
在 12 月初推出的新 K1 特仕版之後，光陽也訂下明年 2-3 款新車上市的規劃，其中一款還是全新車款，至於 2026 到 2027 年時，則會有 5 至 6 款全新車款推出。
至於電動機車部分，柯俊斌認為電池成本與使用成本仍是電動機車推廣的最大阻礙，對於機車通勤族而言負擔過高，結構性的痛點未能解決，燃油機車在未來幾年，仍是市場主力與獲利關鍵。
柯俊斌表示，光陽不會為了衝銷量而做賠本生意，會採油電並行策略，由穩健獲利的燃油機車事業，作為電動機車研發基礎，但短期內不會躁進投入太多電動機車。
而在今年米蘭車展推出的白牌油電混動車 People R Hybrid 125，明年會先在歐洲推出，作為燃油機車與電動機車之間的過渡。
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
更多試駕影片