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特斯拉車門打不開釀逃生危機！美國正式啟動調查 18 萬輛 Model 3 受影響
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已正式啟動調查 Model 3 的緊急車門釋放機制。
特斯拉（Tesla）車門打不開事件雪球越滾越大，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已正式啟動調查，了解 Model 3 的緊急車門釋放機制，涵蓋近 18 萬輛車。
多起致命車禍裡，車內人員在特斯拉 Model 3 發生車禍後，難以開啟車門逃生，急救人員也無法從外部開啟。缺陷調查辦公室 (ODI) 指出，請願書裡敘述，機械門釋放裝置被隱藏起來，沒有標籤，在緊急情況下很難發現到。
特斯拉的電子門把需要電力才能運作。如果發生完全斷電的情況，車內人員或救援人員必須使用機械式門把手。
這次是針對 2022 年特斯拉 Model 3。缺陷調查辦公室估計，受影響的車輛數量為 179,071 輛。
在車主手冊裡，有告知車門釋放方式。
然而後門的釋放裝置不顯著，會讓乘客在緊急危難時找不到。
相較於前車門的釋放裝置是清楚可見的，然而後車門的釋放裝置，若是沒閱讀車主手冊，就會導致發生意外時，不知從何開啟的問題。
外媒指出，特斯拉崇尚極簡主義，移除實體把手的確能提升空氣力學性能和美觀度，但安全設計必須做到萬無一失。外媒認為，美國國家公路交通安全管理局若是認為該設計會影響逃生，可能會要求特斯拉進行召回，解決方案可能是貼上釋放位置的標籤，甚至是改裝一個更明顯的物理拉桿解決此問題。
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