〈試駕報導〉進口休旅王者再進化 Toyota RAV4旗艦版有感升級
蟬聯台灣18年進口車銷售冠軍、累計銷售超過32萬輛的Toyota RAV4,第六代新車終於在台灣上市,除了高妥善率、省油等優點為基礎,此次Toyota RAV4在外型、內裝都進行大規模升級,從操作體驗到駕馭感受一舉達到全新高度。
Toyota RAV4採用與車身同色的最新水箱護罩,有著一致的Toyota家族風格。
堪稱家喻戶曉的日系進口休旅車代表Toyota RAV4,在車界擁有難以動搖的地位,從第三代開始就在台灣獲得出色的銷售成績,經歷幾代演變,從最初的越野風格,逐漸朝向都會導向,也可看到用車模式的變化。
本次試駕為第六代RAV4旗艦車型,採單一2.5升Hybrid混合動力,在新一代的混合動力技術提升下,除了動力提升之外,油耗也更出色,加滿油的續航里程可超過1,000公里,幾乎可以環島一圈也不用加油;若切換到純電模式,不只行駛中媲美電動車的寧靜駕乘感,也能體驗到各方面都有感升級。Toyota更針對混合動力的大電池提供長達8年或16萬公里的保固,讓車主放心用車無後顧之憂。
這次在主動安全防護上也有所提升,最新配備的TSS4.0智動駕駛輔助系統,其中的DRCC主動式車距定速,在加速、減速與前方車輛的判別更精準細膩。另透過DMC駕駛疲勞監測系統,可利用攝影機即時偵測駕駛注意力狀態,並即時主動發出警示音確保行車安全,還會主動提醒駕駛休息,達成更好的安全保護作用。不過與車迷敲碗的2.0升相比,RAV4旗艦一年需多繳約5,000元稅金,將是車主陷入比較考量的因素之一。
RAV4車長仍維持在4,600mm,車側則搭配防刮材質營造休旅風格。
導入全新家族設計語彙 增添新鮮感
在相同的TNGA平台規劃下,RAV4第六代在整體尺寸上與第五代相去不遠,卻有著截然不同的顯著改變,以hammerhead雙髻鯊車頭搭配與車身同色的水箱護罩,讓RAV4第六代有了更為氣派的全新氣象,同時比照Toyota新世代家族風格,旗艦車型外觀配有專屬的18吋雙肋五幅雙色切削鋁圈、雙刃光條式的LED日行燈、足踢感應電尾門、天窗、車頂架等,稍嫌可惜的是並未具備全景天窗的選擇。
在車尾也可看出RAV4第六代的俐落感提升,刻意淡化並縮小Toyota品牌識別廠徽,RAV4字樣除了被放大置中在車尾中央之外,更透過金屬字體強化存在感,彰顯RAV4第六代朝向更精緻、更高質感的樣貌。
旗艦車型配置18吋雙肋五幅雙色切削鋁圈,視覺感出色,輪胎尺寸為235/60 R18,兼顧行車舒適性。
旗艦車型標配車頂架,可額外加裝車頂箱,增加置物空間。
RAV4全車系皆採LED直豎式尾燈組,夜晚識別度佳。
科技面再提升 駕駛與乘客舒適感倍增
雖然是全新座艙樣貌,RAV4旗艦車艙延續過往的易用操作規劃,從方向盤快捷鍵到中控的功能仍為實體按鍵,手感操作上更為紮實。RAV4同時大幅強化科技體驗,旗艦車型配置12.3吋數位儀表板與12.9吋日本原裝中控螢幕主機,操作測試後發現,使用流暢度與操作便利性都相當出色;首度導入的TOYOTA Connect智能聯網系統,從手機App可遠端開啟空調、窗戶等,透過科技力為車主提供更多便利性。
由於空間表現原本就很出色,前後座乘客都能體驗車室的寬敞,RAV4為了強化舒適度,旗艦車型雙前座皆有通風加熱功能,雙後座更首度具備加熱功能,為長輩或怕冷的乘客提供暖心的配備。
RAV4車艙樣貌全換新,整體介面更優化,方向盤配有實體快捷鍵,無換檔撥片,必須透過排檔桿進行升降檔。
中央鞍部採開放式空間規劃,並配有45W的USB Type-C插槽,充電更快速。
在旗艦車型上才有標配天窗,提供不錯的採光效果。
12.3吋數位儀表板有多種切換界面,旗艦車型標配投射式抬頭顯示器。
後行李廂空間方正,並有遮物簾配置,確保隱私性。
藉由TOYOTA Connect智能聯網系統,可在手機App查看車輛狀況,也能遠端開啟車窗、啟動空調等功能。
試駕心得
Toyota RAV4全車系皆採2.5升混合動力,最新第五代油電系統可輸出229匹的綜效馬力,搭配Normal駕駛模式,在市區穿梭時輕快好開,是最舒適的狀態,若要追求極致省油,Eco模式則是最佳選擇。
RAV4採第五代油電動力,可自主充電,還能兼顧油耗與動力表現。
離開市區,車流人流越來越少,得以提高車速好好感受RAV4在動態的表現,此時切換搭配Sport模式使用,懸吊支撐性與油門反應顯著提升,展現紮實的底盤剛性,在低重心設計下,指向性比前代更精準,路感回饋更清晰,不再是輕飄飄的駕駛手感,標配的Auto LSD電子式自動限滑差速控制,在彎道中給予駕駛者更高的信心。
面對台灣常見的補丁路面或伸縮縫,懸吊的回彈更迅速且乾脆,減少前代會出現的晃動感。此外,前一代的靜肅性已有不錯水準,第六代則再進行強化,即使提高時速,傳進車艙裡的噪音仍相當輕微,在高速公路最高時速110公里下行駛,風切聲與路噪抑制也同樣表現出色,升級程度相當有感。
RAV4實際上路的動態表現,比前一代更為紮實、駕駛樂趣更高。

以上車款價格及規格請依品牌公告為準。
