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藍白廠徽 7 人轎旅新選！BMW 218d Gran Tourer 試駕
BMW 運用與 MINI 共享的 UKL 前驅底盤平台所打造出的 7 人座轎旅車 2 系列 Gran Tourer 轎旅車（以下簡稱 GT），日前已於國內上市開賣。
BMW 2系列Gran Tourer僅導入218d單一車型，車頭標配附有LED雙光圈晝行燈的LED頭燈組（含轉向輔助燈），這輛加選12萬元Luxury Line風格套件的試駕車前保險桿兩側進氣口還有鍍鉻飾框，水箱護罩亦升級為鍍鉻高光澤式樣。
218d GT雖然是實用導向的7人座轎旅車，但動感的尾門線條設計仍體現了Bimmer一貫的運動風格；試駕車的Luxury Line專屬配備還包括了鍍鉻窗框、後保險桿鍍鉻飾條和鍍鉻高光澤排氣尾管，看起來更華麗大方。
國內市場此番只導入單一柴油動力的 218d GT，車上配置原廠代號 B47 的 2.0 升 TwinPower Turbo 直 4 柴油引擎，最大馬力輸出為 150 匹，從 1,750 轉即可產生峰值為 33.7 公斤米的扭力高原，搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速系統，動力效能頗為出色。此外，還標配 Start/Stop 引擎自動啟閉系統，對改善油耗也有直接的貢獻，同時不至影響行車的順暢感。
這具原廠代號B47的2.0升TwinPower Turbo直4柴油引擎，擁有150匹最大馬力，並從1,750轉即可輸出33.7公斤米的峰值扭力，輸出數據還算可圈可點。
搭配Steptronic運動化8速手自排變速系統。
218d GT 的 0～100 公里／時加速需時 9.5 秒達成，極速則為 207 公里／時，要比先前試駕過相同動力的 5 人座 218d AT 慢一些，但若考慮這是輛尺碼、車重皆有所增長的 7 人座轎旅車，也沒啥好去苛求太多。
這輛218d GT是以BMW集團代號UKL的前驅底盤平台所打造，但實際駕馭過後發現並不會跟該品牌的FR後驅車有太大落差；其0～100公里／時加速需時9.5秒，以7人座轎旅車而言還算恰如其分。
其路面回饋明快紮實，蹬到窟窿時不會有死硬的震顛感，雖然是採 FF 前輪驅動設計，操控起來仍不失 BMW 車款的矯健俐落的調性。即使車高超過 1 米 6，高速過彎時車身側傾還算抑制得不錯，展現不俗的行車動態。
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