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〈試駕報告〉速霸陸Solterra XT改款升級 電馳四驅更帶勁
速霸陸首款純電休旅Solterra迎來小改款升級，售價169.8萬元。
速霸陸旗下首款純電休旅Solterra在去年4月小改款更新，不僅擁有全新動感外型及內裝鋪陳，最重要的純電動力系統也同步升級，性能表現和續航力大為提升，今年終於正式抵台，以全面進化之姿搶攻國內電動車市場！
〈嶄新家族化面容〉
速霸陸（Subaru）與豐田（Toyota）已有多年合作關係，從BRZ與GR86的入門小跑車，到Solterra與bZ4X純電休旅，都是兩大日系品牌分享資源所打造的心血結晶。繼小改款bZ4X先行在去年10月底登台上市後，同樣迎來小改款更新的Solterra也正式抵台，採單一XT頂規車型設定，售價169.8萬元，透過雙馬達四驅配置及更加豐富的內裝配備，堅守速霸陸走出自我風格的品牌原則，進一步突顯與bZ4X的差別。
圖為小改款豐田bZ4X，可看出與Solterra XT車頭造型差異。（Toyota提供）
外觀造型方面，Solterra XT維持4,690×1,860×1,650mm、軸距2,850mm車身尺碼，改款亮點在於車頭以平整化封閉式護罩取代先前的六角形造型，搭配分離式設計的六恆星列陣式LED頭燈組，形塑更加精緻的前衛動感面容，預計今年底導入的e-Outback跨界純電休旅也將採用相同頭燈設計，成為速霸陸新世代純電家族特徵。
Solterra XT換上嶄新動感面容，其中採分離式設計的六恆星列陣式LED頭燈組擁有相當高的辨識度。
腳下搭載新款20吋雙色切削鋁圈強化運動氣勢。
Solterra XT同時將車系招牌的大面積前後輪拱改為亮黑色烤漆塗裝，與先前所使用的防刮材質相比，大幅提升質感表現，腳下換裝新款20吋雙色切削鋁圈，強化運動氣息。車尾造型則變化不大，將原本的中央廠徽改為SUBARU品牌字樣展現新意。
車尾設計亮點在於中央SUBARU品牌字樣。
招牌的大面積前後輪拱採用亮黑色塗裝，提升外觀造型質感。
〈高質感科技座艙〉
小改款Solterra XT內裝同樣進化有感，首先以水平橫幅式控台設計創造視覺開闊感，並導入由7吋懸浮式數位儀表及速霸陸有史以來最大的14吋中央觸控螢幕所組成的全新駕駛介面，大幅提升科技氛圍，再透過軟質材料搭配金屬飾板，以及雙色鋪陳等細節，營造出更顯高級豪華的座艙質感。值得一提的是，Solterra XT採用速霸陸專屬的類方形多功能皮質方向盤，不僅與bZ4X做出區別，也能提供出色的操控手感。
車內以14吋中央觸控螢幕為科技焦點，並以雙色內裝鋪陳營造高級感。
車載系統支援無線Apple CarPlay、Android Auto功能，展現科技便利性。
在配備方面，小改款Solterra XT將無線Apple CarPlay／Android Auto功能、雙前座電動座椅、電子數位車內後視鏡、64色氛圍照明、雙區恆溫空調、後座出風口／USB Type-C充電孔等列為標準配備，同時升級新增全景玻璃天窗，透過頂規水準的配備內容，提供更加舒適且便利的乘坐和駕馭感受。
雙前座採運動化雙色座椅，並具備電動調整功能。
Solterra XT標配全景式玻璃天窗，大面積設計可增加車室開闊感。
身為純電休旅的Solterra XT自然擁有出色的空間表現，除了寬敞的乘坐空間之外，後廂則具備最大452公升的基本置物容積，並採用雙層底板設計，下方還設有額外隱藏置物空間，搭配後座椅背6／4傾倒功能，以及相當方便的腳踢式感應電動尾門，可發揮出靈活多元的使用機能，滿足日常生活之中的載物需求。
後廂具備452公升基本容積，且底板下方還設有隱藏置物空間。
〈四輪驅動盡顯越野本色〉
滿足消費者對於速霸陸Solterra XT的期待，總代理台灣意美汽車特別導入最能強調越野基因的雙馬達四驅動力配置，具備338匹最大馬力的強勁輸出，比起單馬達前驅設定、227匹馬力輸出的小改款bZ4X高出不少，且5.1秒完成零百加速的性能實力也比小改款bZ4的7.4秒成績更勝一籌。此外，小改款Solterra XT同樣採更大容量的74.7kWh鋰電池組，擁有601公里的最高續航里程，並支援150kW直流快充功能，可在30分鐘內完成20-80％充電。
這輛小改款Solterra XT最突出之處，那就是有e-SAWD四輪驅動系統加持，透過精準即時的動力輸出及扭力分配，讓四個車輪都能牢牢抓住地面，維持出色的循跡性和操控表現，尤其當面對多彎路段時更是如魚得水，搭配偏向運動化的懸吊設定，可提供平穩順暢的駕馭感受。
Solterra在e-SAWD四驅系統加持之下，在彎道中也能維持良好的循跡表現。
【記者試駕心得】
開著小改款Solterra XT實際上路，發現僅需輕踩油門即可感受到充沛力道湧現，再踩深一點還可感受到貼背感，發揮出電動車獨有的加速特性，同樣是電動車才有的動能回充功能也經過改良，鬆開油門之後的減速感受更為自然流暢，並提供五種等級可選，讓駕駛可視需求自行調整。
此外，小改款Solterra XT保有速霸陸獨家的X-Mode脫困科技，在面對濕滑地面或泥巴爛路等惡劣環境時，也能維持車身穩定並持續前進，相較於採單馬達前驅設定的小改款bZ4X，Solterra XT無疑能提供更豐富多元的駕馭樂趣。
X-Mode脫困科技讓Solterra面對惡劣路況也能從容應對。
平心而論，在雙品牌共同開發的情況之下，Solterra XT與bZ4X確實有許多相似之處，但也透過明顯差異來區別各自市場定位，bZ4X擁有較低的入手門檻及高續航力，Solterra XT則在動力性能、操控表現及配備水準有著更為搶眼的表現，將憑藉著各自優勢在電動車市場同場較勁，來滿足不同族群的用車需求。
Subaru Solterra XT‧Toyota bZ4X規格比較表。（記者陳弘智／製表）
以上車款價格及規格請依各品牌公告為準。