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入門動力安全不減！Hyundai Santa Fe 2.4 GDi 汽油版試駕
雖然不能與柴油動力的大扭力相比，但192匹的最大馬力也不至於力不從心。
前面提到，雖然汽油車型並沒有多彩多姿的影音配備，卻標配了智慧型四輪驅動系統與 ATCC 彎道循跡控制系統，動力分配能在前 100:後 0、到最多前 50:後 50 的區間，依照路況及抓地力進行調整，這項配備在柴油車型上，必須到最頂規的領袖款才看得見，其他諸如 ESP、附有自動轉向修正的 VSM 等等，在汽油版的兩個車型上也都是標準配備。
雖然沒有影音配備，但汽油動力的雙車型皆有豐富的主動安全配備。
智慧型四輪傳動系統除了能自動分配前後軸動力外，亦可透過控鍵將中央差速器鎖定。
將中央差速器鎖定之後，更有助於攻克險惡路況。
入門動力 入門價格 安全不減
Hyundai 為 Santa Fe 2.4 GDi 的君爵款開出 99.9 萬的建議售價，標配七顆輔助氣囊的首席款則是 103.9 萬，其主被動安全配備已經和柴油領袖款相同，價格則少了 30 萬，相信對於把安全性擺在第一考量、卻又想兼顧預算的買家來說會相當有說服力。
