晴時多雲

時尚動感法國 Shooting Brake!DS 5 THP 試駕

2015/07/23 10:35 文/記者方維鐸    攝影/記者陳奕全

法國 PSA 汽車集團將原先附屬於 Citroën 車廠下的 DS 車系分割出來,改以獨立的 DS 品牌來運作,旗下 DS 3、DS 4 和 DS 5 等車款都有著時尚動感的造型,且車型定位也十分獨特,訴求喜歡凸顯個人風格的中產階級消費者。

本文主角 DS 5 是一款風格比較傾向 Shooting Brake 概念的創新個性化旅行車。當初 Shooting Brake 是指由雙門 Coupé衍生出的個人化 3 門旅行車,概念上跟現在的賓士 CLS Shooting Brake 和 CLA Shooting Brake 這類 5 門車是不一樣的。

凸顯法式時尚風格的DS品牌(現已從Citroën獨立出來),旗下DS 5是融入時興Shooting Brake概念的創新車款,其繁複而動感的造型設計,相當呼應DS品牌的產品路線。

線條刻意往下走的懸浮式車頂,以及開口位置略高的小後廂尾門設計,讓DS 5車尾看起來更接近所謂的Shooting Brake,而跟強調載物容量與實用機能的典型旅行車有所出入。

這裡試駕的是 DS 5 THP 汽油動力車型,其引擎蓋下配置一具 1.6 升缸內直噴 Turbo 引擎,運用 Twin-Scroll 雙渦流技術,壓榨出 156 匹最大馬力與 24.5 公斤米峰值扭力,搭配代號 AT6 的 6 速手自排變速箱,展現出色的動力效能及運轉精緻度。國內能源局發佈的歐規平均油耗為 12.9 公里/公升,能源效率符合排氣量 1,200~1,800cc 級距的第 3 級。

這具1.6升缸內直噴Turbo引擎,結合Twin-Scroll雙渦流設計,最大馬力為156匹,並從1,400轉即可輸出24.5公斤米的扭力峰值。

搭配代號AT6的6速手自排變速箱。

本車動力輸出曲線並非猛暴躁進的類型,油門反應十分線性,加速力道綿密而流暢。根據原廠的性能數據,其 0~100 公里/時加速需時 9.7 秒,極速則可達 202 公里/時,以其非性能導向的產品定位還算可以接受。轉向反應頗為俐落,激烈操駕時車身穩定性也還不錯,不會有日系同級車那種虛軟模糊的感覺。

本車的底盤回饋柔韌而不含糊,動態表現十分明快穩健,0~100公里/時9.7秒的加速性能也還恰如其分。

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