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中華三菱新 7 人座休旅快來了？偽裝車再度現身台灣 有望搭渦輪動力
Mitsubishi Destinator
T 字型 LED 尾燈與頭燈相呼應。
中華三菱曾在先前透露，2 年內導入 5 款新車，除了已上市的 XForce，還有一款可能導入國產的七座休旅 Destinator，繼去年 12 月，其偽裝車在台灣被捕獲，近期又有疑似 Destinator 偽裝車在路上遭網友捕捉，距離在台灣的時間越來越近。
近期有網友在桃園捕捉到疑似 Destinator 偽裝車身影，雖然包得密不通風，但從燈具造型以及尺寸，幾乎可以確定就是 Destinator。畢竟 Outladner 的七座版本銷售已久，產品力已經難以與其他同級車競爭，Destinator 就會是作為接班人選。
【Mitsubishi Destinator 相片集】
Mitsubishi 是去年 7 月在印尼發表 Destinator，後來也陸續導入至泰國、菲律賓、越南等市場。外觀主打 DST 概念車設計風格，包括 T 字型 LED 頭燈與橫柵日行燈條，同時也以大面積 Dynamic Shield 水箱護罩搭配越野式樣前保桿，車尾則採 T 字型 LED 尾燈、橫式導光條及後保桿設計。
8 吋數位儀表及 12.3 吋中央觸控螢幕共建起 Destinator 科技感。
具備第三排座椅，是 Destinator 主要賣點之一。
高階車型還配有全景天窗。
內裝則以 8 吋數位儀表及 12.3 吋中央觸控螢幕搭配，中央鞍座也採用鋼琴烤漆妝點，配置 Yamaha 環繞音響系統附 8 支揚聲器，加上導入全景天窗和 64 色氣氛燈，座艙質感顯著提升，第二排享有獨立空調提升舒適性，與 40:20:40 椅背傾倒功能，第三排擁有較高的臀點和寬敞的膝部空間，支援 50:50 座椅傾倒，還配備獨立後座空調出風口。
主被動安全配備部分，在標配 6 氣囊外，並具備 Mitsubishi Motors Safety Sensing 系統，包含 ACC 自適應巡航控制系統，FCM 前方碰撞緩解系統、BSW 盲點警告系統、RCTA 後方交叉路口警示系統、AHB 自動遠光燈系統、LCDNLC 前車離去提示系統等。
Destinator 採 1.5 升 MIVEC 渦輪增壓汽油引擎，搭配 CVT 無段式變速箱，有 163 匹、25.5 公斤米的最大動力輸出，另外提供 Normal、Gravel、Wet、Mud 及 Tarmac 等五種駕駛模式。透過 214mm 的離地間隙，搭配 21.0 度的接近角、20.8 度的通過角和 25.5 度的離去角，讓 Destinator 可以降低在崎嶇路面和顛簸路段與障礙物碰撞的可能性。
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