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三菱新世代得利卡改搭 PHEV 與純電雙動力！空間更大車身剛性提升
擔任 Mitsubishi 重要 MPV 角色的 Delica D:5，日媒指出時隔 18 年將於今年 12 月推出全新世代 Delica D:6，除了全新外型以及更具科技感的車室，動力將採 PHEV 插電式混合與純電配置，透過新世代平台將擴大內部空間並提高車身剛性，台灣方面，中華汽車預告 Delica D:6 正式發表之後便會導入國產化。
新一代 Delica 將參考 D:X Concept 概念車設計。
根據日媒報導，新世代 Delica D:6 動力系統有大幅改變，捨棄原本的柴油系統，改搭載 2.4 升 PHEV 插電式混合系統，具備出色的性能表現與純電續航；另外還會有純電配置，推測採雙馬達四輪驅動布局，具備 394 匹馬力以及 550 公里續航里程。
屆時全新 Delica 車身尺碼會來到 4,800x1,815x1,875mm、軸距達 2,850mm，隨著獲得更大身形，內部空間也會更加寬敞，競爭對手將跨越到 Toyota Alphard、Nissan Elgrand 等級，同時車內預計導入全數位儀表，並支援多種行車資訊顯示，同時新增 12.3 吋中控螢幕。
預期擁有更具科技感的頭尾設計。
新一代 Delica 將參考 D:X Concept 概念車設計，整體身形仍是方正的 MPV 輪廓，但車頭更為高聳，並導入直列式的頭燈組，並以水平線條的日行燈點綴，營造更具層次感的視覺，車頭幾乎是封閉式設計，僅在下方配有蜂巢狀的進氣格柵。
新一代 Delica 車室空間將會擴大，並提升剛性。
全新三菱 Delica D:6 將會完整導入 MI-PILOT 駕駛輔助系統，包括雷達巡航控制、車道維持輔助等，實現 Level 2 等級自動輔助駕駛，同時還有主動煞停、倒車碰撞警示等，日媒更預測，屆時全新 Delica D:6 的售價將從 500 萬日圓（約 100 萬元台幣）起跳，比起現行版漲價不少。
中華汽車日前透露台灣未來新車規劃，國內現行販售 Delica 仍停留在第三代版本，但當 Delica D:6 正式發表之後便會導入國產化，預計將成為中華三菱的重要戰力。