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福特暢銷皮卡 Ranger 追加新成員！將賽道熱血精神帶進日常生活之中
福特（Ford）在 2024 年時發表與征戰 WRC 拉力賽事的長期協力夥伴 M-Sport 所合作打造的 Ranger MS-RT，將賽車運動的熱血精神帶進日常生活之中，讓 Ranger 化身為散發出強烈性能氣焰的街頭皮卡，而如今兩者又接續推出 Ranger MS-RT Champion Edition 冠軍特仕版，不僅擁有專屬的外觀及內裝設計，同時也針對底盤進行升級，使其中眾家皮卡好手之中脫穎而出！目前已在歐洲展開預售，預計 2027 年初開始交車，售價將於正式上市前另行公布。
Ford 宣布在歐洲推出 Ranger MS-RT Champion Edition 冠軍特仕版。
新登場的 Ranger MS-RT Champion Edition 維持 Ranger MS-RT 既有的外觀造型，透過 MS-RT 蜂巢狀水箱護罩、兩側設有進氣口的運動化前保險桿、寬體外擴輪拱、空力側裙、後保險桿下分流器，以及向 Sierra RS50 與 Escort Cosworth 致敬的 Whale Tail 擾流尾翼等專屬配置，打造出極具性能氣勢的競技化造型。而 Ranger MS-RT Champion Edition 外觀最獨特之處在於採用瑪瑙黑塗裝，並在車身中央加入金色與消光黑賽車條紋，搭配腳下 21 吋賺石切削金色鋁圈，營造出更具張力的搶眼視覺效果。
車頭尾採用運動化設計提升性能氣勢。
腳下 21 吋金色輪圈相當搶眼。
特仕版外型亮點在於採用黑金配色專屬塗裝。
在採黑化內裝鋪陳的座艙當中，同樣加入大量金色元素加以點綴，達到內外呼應的效果，在此同時，也藉由方向盤 12 點鐘標誌、一體式跑車座椅等專屬配置，營造出更加熱血的駕馭氛圍。值得一提的是，原廠也特別在排檔桿後方新增專屬銘牌，進一步強調與眾不同的特仕身分。
內裝延續黑金設計主題。
一體式跑車座椅是內裝焦點所在。
在動力部分，Ranger MS-RT Champion Edition 搭載 3.0 升 V6 柴油引擎，具備 240 匹最大馬力、61.1 公斤米峰值扭力的強勁輸出，同時換裝重新調校的運動化懸吊系統，透過降低車高 40 mm 帶出更加俐落穩健的操控身手，帶來更加豐富的駕馭樂趣。
搭載 3.0 升 V6 柴油引擎，可提供 240 匹、61.1 公斤米的充沛輸出。
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