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Toyota 有意推出全新入門小跑車！重啟經典概念設計 追求純粹駕馭樂趣
除了已確認復活的 Celica 與傳聞中的 MR2 之外，Toyota 似乎還醞釀著定位在 GR86 之下、更加親民的入門跑車計畫。根據日媒《Response》最新報導，Toyota 有望與集團旗下小車專家 Daihatsu 合作，借用新一代 Copen 的底盤平台，推出一款以 2015 年「S-FR」概念車為設計靈感的 K-Car 級距輕型後驅跑車。
近日傳出 Toyota 有意推出以 S-FR 概念車為設計靈感的輕型小跑車。
先前日媒曾推測量產版 S-FR 將對標 Mazda MX-5，但最新消息指出兩大品牌可能轉向開發尺碼更迷你的輕型跑車。2025 年發表的 Daihatsu K-Open 概念車便已預示了新一代 Copen 的走向，若 Toyota 順勢推出共享機械結構的雙生車型，不僅能發揮規模經濟效益，更能進一步擴張 GR 性能車系陣容。
圖為 S-FR 概念車。
為了符合日本輕型車法規，當年車長達 3,990mm 的 S-FR 概念車勢必得大幅「縮水」至少 590mm，將車長壓在 3,400mm 以內。動力方面預計搭載 660c.c. 三缸渦輪增壓引擎，最大馬力受限於法規上限為 64 匹（63 hp），但受惠於新平台採後輪驅動設定，並有望提供手排變速箱選項，預計將重現如 Honda S660 或 Suzuki Cappuccino 般的純粹駕馭樂趣。隨著第二代 Copen 已於今年停產，這款雙生輕型小跑車最快有望於 2027 年同步登場。
圖為 S-FR 概念車內裝。
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