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Tesla 王位不保？ Porsche 發表電動概念跑車 Mission E
Porsche 此次在法蘭克福車展上，搶先揭露了一款電動四座概念跑車 Mission E，引起現場高度關注，並充分展現出欲進軍電動市場的龐大野心，似乎也將矛頭指向了電動汽車大廠 Tesla。
Porsche此次在法蘭克福車展上，搶先揭露了一款電動四座概念跑車Mission E，引起現場高度關注。（圖片來源／Worldcarfans）
過去幾個月，有許多傳聞提到 Porsche 有意打造能對抗 Tesla Model S 的競爭對手，而如今這項謠言得到的證實，也就是在法蘭克福車展上亮相的純電動概念跑車 Mission E，其一次充電完成可行駛超過 500 公里。
法蘭克福車展上亮相的純電動概念跑車Mission E，其一次充電完成可行駛超過500公里。（圖片來源／Worldcarfans）
這部 Porsche Mission E 以 Panamera 為定位，採用四輪驅動系統、全輪轉向系統，動力來自於兩具電動馬達，可輸出 600 匹的最大馬力，0-100 公里／時的加速時間僅需 3.5 秒、0-200 公里／時的加速時間少於 12 秒，並且在德國紐博格林賽道（Nürburgring）上完成一圈的成績為 8 分鐘，堪稱是最速電動跑房車。
Porsche Mission E採四輪驅動系統、全輪轉向系統，動力來自於兩具電動馬達，0-100公里／時的加速時間僅需3.5秒。
Porsche 開發出 800 伏特的高壓電力系統，搭配上設置在左側葉子板的 Porsche Turbo Charging 快速充電系統，能夠在約 15 分鐘內讓電池獲得 80％的電力，可續航約 400 公里，一次充電完成的續航力則可超過 500 公里。
內裝方面，採用四人座獨立、輕量化設計、以及對開式車門，內部空間也寬廣許多，且車內無任何的實體按鍵及排檔桿裝置，一切皆採用數個液晶螢幕來控制，同時具備眼動追蹤系統、並與攝影機共同搭配來監測駕駛的視線；除此之外，Porsche 也將全像攝影屏幕安裝在車內，內建許多獨立操縱應用程式，包括多媒體、溫度調節、導航、聯絡人等主要功能，都可透過手勢來操控。
車內無任何的實體按鍵及排檔桿裝置，一切皆採用數個OLED螢幕來控制。
目前 Porsche 並無多加說明 Mission E 的量產計劃，或許在這幾年不會實現，但用來詮釋這部 Mission E 的車款候選人很有可能會是 Panamera 或者為小型的 Pajun（Panamera Junior）。
- 圖片來源／Porsche
