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2014 台北車展 MITSUBISHI 中華汽車雙展區盛大展出
Concept GR-HEV 亮相 展現越野貨卡迷人魅力
Concept GR-HEV 是 MITSUBISHI 以運動化越野貨卡(SUT)概念所設計的未來概念車，巧妙結合了轎車(Sedan)、SUV 的舒適性與貨卡(Pickup Truck)的高度使用功能，不僅突破傳統卡車的操作限制，更能滿足車主在各項工作與休閒上的需要。在傳動上採用了前置引擎後輪驅動搭配柴油混合動力系統，能使車輛在駕駛中的二氧化碳排放量降低到 149g/km 或以下的水準，展現出較同類別車型更優越的環保性能。GR-HEV 搭載了新世代的四輪傳動系統，將電子多模式四驅系統（Super Select 4WD System）和 S-AWC 系統重新整合，確保車輛在各種行駛條件下均能忠實地反應出駕駛者的意向，提供駕駛者自由選擇高效節油的駕馭方式或是克服惡劣路面展現優異的操控性能。
派克峰爬坡賽(PPIHC) i-MiEV Evolution 電動賽車席捲車迷目光
近年來賽車風潮席捲全球，各大國際賽事也成為車迷目光焦點，在此次台北車展中，MITSUBISHI 特別將 2012 年勇奪派克峰爬坡賽（Pikes Peak International Hill Climb）亞軍獎項的 i-MiEV Evolution 電動賽車與車迷近距離接觸。i-MiEV Evolution 賽車以標準款 i-MiEV 電動車為基礎，車體採用管狀車身結構以及空力造型碳纖維材質車殼，以求取車體輕量化，並達到最佳的空力效能。賽車尺寸長 4,341mm、寬 1,900mm、高 1,339mm，而驅動 i-MiEV Evolution 賽車的則是前一後二、共三具的電動馬達，總合輸出達 240kW(約 326PS)，因搭配四驅底盤設定，讓 i-MiEV Evolution 擁有絕佳的操控性能，並適合攻克如 PPIHC 賽事中般充滿彎道的山路，成為 MITSUBISHI 最頂尖的競賽車款。
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