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後門無階梯設計 日野低地板巴士在台發表
日野汽車台灣總代理和泰汽車今日發表「日野低地板巴士」。此次台灣為日野低地板巴士海外市場的首發國家，充分展現對臺灣市場的重視。
因應高齡化社會來臨，政府全面推動路線公車低地板化政策，日野汽車與和泰汽車從台灣使用者需求出發，推出日系第一台針對台灣市場需求設計的低地板巴士，並結合全省經銷商服務網絡及優質服務，藉由更優異的品質與服務。
日野低地板巴士採用 5.875 公尺的軸距底盤，適合市區道路行駛；前後輪軸距間無設置機構，讓車室空間與座椅擺設可以靈活運用，達成後門第一排座椅無階梯化的特色；而 200 公升的大容量油箱及抽取式電瓶設計，讓公車業者保養最便利；全車採用高剛性鋼板輪弧與冷氣壓縮機專用支架，兼顧車輛安全及安裝便捷。
日野低地板巴士採用德國 ZF 低地板巴士專用前/後軸，前軸搭載寬幅式雙氣囊及平衡桿；後軸搭載寬幅式 4 氣囊，提升整體乘坐舒適度。全車並配備車身高度調整裝置及側傾系統，可以手動調整車身高度，兼顧上下車便利性及行車安全性。
日野低地板巴士搭載日野 J08E 引擎，符合五期環保標準，最大淨馬力為 280 匹/公斤米，並配合電子控制冷卻式廢氣再循環(EGR)及共軌引擎控制系統，兼具高馬力、高扭力與環保省油的效益。另外，搭配德國 ZF 6 速自排變速箱，並配備三段式油壓減速器、四輪碟煞及 ABS 煞車系統，確保更平穩、更安全的駕乘性能。
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