國產 SUV 準備繃緊神經 小改款 Toyota RAV4 Hybrid 試駕
Toyota RAV4 可說是 Toyota 旗下的主力中小型 SUV 車款,台灣市場在 2008 年以進口方式導入第三代車型販售,而到了 2012 年第四代車型上市,均透過接近國產車的售價維持相當優異的銷售成績,隨著今年紐約車展第四代小改款 RAV4 現身,總代理和泰也於 11 月中正式發表小改款 RAV4。
第四代小改款RAV4與小改款前最明顯的差異便是車頭部分,除了換上全新的前保桿、水箱護罩以及頭燈造型之外,2.0豪華版以上車型更將LED頭燈列為標配。
第四代小改款 RAV4 與小改款前最明顯的差異便是車頭部分,除了換上全新的前保桿、水箱護罩以及頭燈造型之外,2.0 豪華版以上車型更將 LED 頭燈列為標配,在造型上也更加銳利及更富科技感;而車尾部分則是維持與小改前相同設計,但尾燈內部重新調整,增添 LED 導光條,同樣充滿科技未來氣息。
整體內裝布局依然相當熟悉的氣息,較明顯的差異僅有先前的車室碳纖維飾板改為黑色飾板。
RAV4小改款儀錶板改為雙環式設計搭配中央彩色顯示幕(2.0豪華除外),本次試駕的Hybrid車型,則是將汽油車款的轉速錶改為動力輸出狀態錶。
而我們進到車室,即便記者試駕的車款是小改款前並沒有的 Hybrid 車型,但整體內裝布局依然維持相當熟悉的氣息,較明顯的差異僅有先前的車室碳纖維飾板改為黑色飾板。另外,小改款後也換上全新音響系統,俱備 USB、AUX-In 與藍牙連結功能。
小改款後也換上全新音響系統,俱備USB、AUX-In與藍牙連結功能。
此外,小改款 RAV4 在 2.0 豪華型以上車款,均配備雙區恆溫空調以及 Push Start 引擎啟動鈕;而在儀錶板部分,RAV4 小改款後改為雙環式設計搭配中央彩色顯示幕(2.0 豪華除外),本次記者試駕的 Hybrid 車型,則是將汽油車款的轉速錶改為動力輸出狀態錶。
排檔座前方的置物空間,可直接放入iPhone 6手機。
前座舒適性有餘,但包覆性及支撐性略顯不足。
這次小改款 RAV4 最大的升級,大概就是在安全配備部分,改善過去為人詬病的安全性問題,除了入門款的 2.0 經典僅配備三具安全氣囊之外,其餘車款均標配七具安全氣囊、VSC 動態穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助系統與 TPMS 胎壓偵測系統。
後座乘坐感受相當舒適,空間表現也相當寬敞。
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