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國產SUV銷售冠軍 NISSAN X-TRAIL登場

2015/12/24 18:03 文/張芷菱

不能只被動安全 主動安全更重要

一般人認知的VDC & TCS為危機已經發生時(單輪打滑/輪速差問題),主動介入車輛四輪轉速。它很重要,各家SUV已經把它列入基本配備。而NISSAN的AEB(主動引擎煞車輔助)& ATC(主動循跡過彎輔助)目的是避免危機的發生,提供更完整的安全防護。

全車規標準配備 VDC(車輛動態穩定控制系統)& HAS(斜坡起步輔助系統)

  • AEB(主動引擎煞車輔助):當車主鬆開油門踏板,AEB會主動判斷方向盤轉向變化與車速,介入cvt變箱以調節齒輪比,增加引擎煞車力道,讓過彎及行車停止會更加穩健流暢。
  • ATC(主動循跡過彎輔助):偵測過彎的轉向角度及車速,提供四輪不同的煞車力道分配控制,以協助調整過彎速度,展現更穩定的過彎性能。
  • TPMS胎壓是四輪獨立胎壓,可以在儀錶板上的5吋行車電腦螢幕上顯示4 個輪胎的胎壓數值,車主可清楚知道那個輪胎的胎壓有問題,可以事先對有問題的輪胎進行調整,這個時候後艙的補胎劑就派上用場了。當你發現胎壓不足時,可以直接拿補胎使用的充氣機,幫車輪加壓,連女生都可以輕易操作。
  • AVM 環景影像行車輔助。Nissan AVM(Around View Monitor)360度環景系統,前/後景及鳥瞰全景搭配側距雷達,不止協助車主安心及安全的停車,在時速“10公里”以下,像行經比較窄的巷弄二旁停滿了機車,或則在狹窄的山路會車,旁邊即是山谷,可以讓駕駛人很清楚的看清車子四週的環境,讓駕駛人更能安全及安心的在移動前及移動中獲得即時資訊。

旗艦級舒適

  • 3D超體感紓壓皮椅,提供胸部/腰部/骨盤支撐,有效降低長途乘坐的身體疲勞感近30%。對於要出遊的消費者相當合適,能給全家人都更舒適的生活品質。
  • ARC(主動行車抑震輔助),行經顛簸路面時,ARC將調節煞車力分配與引擎扭力控制,有效減少車身起伏,乘坐更舒適。
  • 中控台採海鷗造型無壓設計
  • 全車規標配後座出風口、雙區恆溫空調
  • 坐在駕駛座上,映入眼簾的是5吋彩色智慧行車MID,裡面除了顯示行車資訊外,還可以設定一些簡單的作動機制。讓你的車子更貼心、更能符合你個人的駕駛風格。

帶全家戶外出遊 帶來的無敵樂趣 

  • 多元收納後艙隔板,連同第二排座椅前後滑動、椅背可傾倒調整,共計27種組裝方式。可完整依車主需求,提供不同的空間配置。
  • X-Media影音主機,8吋觸控式螢幕、藍芽、HDMI連結。增加出遊時的豐富性。
  • 優勢的油耗表現,讓出遊無壓力。若您不滿足於此,可以再加上eco mode,讓油耗表現更加卓越。
  • 3處電源(中控台、中央扶手、後艙)、冷暖置杯架 

廣大的車主相當滿意於這台的外觀造型,覺得一方面能撐起購買SUV車主的氣勢,一方面又有動感的個性。LED日行燈帶起車頭的氣勢,具有高度辨視度,不但外表大器也很實用。當家人在等爸爸接送時,迎面而來就知道這台是家裡的愛駒。

 

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