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油價降到低點 燃料費隨油徵收好時機？
目前台灣針對汽車的燃料費徵收方式，自用車是一年徵收一次，以 1,201-1,800cc 級距來看，每年須繳交 4,800 元燃料費，然而對於用車時間較少的族群，卻要與用車時間多的族群繳交同樣的稅金，讓人有不公平的感覺。
（記者黃志源攝）
交通部表示，台灣曾在民國 50 年 7 月到 51 年 8 月實施隨油徵收燃料費，但當時非車用油及免稅油與一般車用油產生價差，造成民間流用極地下油行猖獗，逃漏繳稅情形比隨車徵收更為嚴重，因此隔年就調整回隨車徵收，認為當年隨油徵收產生的問題，現在仍有可能發生。
根據交通部的解釋，針對非用油車輛如電動車等，無法隨油徵收汽車燃料使用費，仍須回歸隨車徵收機制另訂徵收辦法。另汽車燃料使用費之徵收對象只針對使用道路車輛，故採行隨油徵收須建立完善的用油對象辨識及退費機制，否則易衍生非車用油流至為車用油問題，將使汽燃費收入短徵，道路養護修建所需費用由全民買單，衍生新的不公平現象。
（記者方賓照攝）
目前的燃料費計算方式，是以自用小客車每天行駛 60 公里來計算，每公升以 2.5 元計算，因此 1,201-1,800cc 需繳交 4,800 元，1,800-2,400 則是 6,120 元。
（記者張菁雅攝）
以住在內湖的陳先生為例，駕駛 1.6 升汽油車，每天行駛平均里程約 40 公里，如此一來，他則僅需要繳交 3,200 元，可比原本的 4,800 元再省下 3 成，共 1600 元的燃料費費用。若每天行駛 80 公里，則會增加到 6,400 元，能更落實使用者付費的理想。
目前油價已是近 12 年來新低，中油 92 無鉛汽油僅 19.9 元，用油量最大的 95 無鉛，現在每公升也僅 21.4 元，在此時將隨車徵收，改為隨油徵收，將衝擊降到最低，或許是個可以考慮執行的時機。
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