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福特進行自駕車冬季測試 穿戴裝置將與駕駛輔助科技整合
福特智慧移動解決方案( Ford Smart Mobility)係由移動方式、智慧通訊、自動駕駛、消費者體驗、大數據及分析等五大面向著手。福特除了在日前宣佈將旗下 Ford Fusion Hybrid 自動駕駛研發用車輛的總數擴編三倍外，今日更公佈業界唯一的自動駕駛車輛冬季測試計劃。
福特的冬季天候測試地點包括了密西根大學的 Mcity(佔地 32 英畝)的全尺寸模擬現實都會環境。福特自動駕駛科技使用的 LiDAR 雷射測距技術比 GPS 定位更為精準，能夠以公分為單位辨識測試車輛在車道上的位置，同時 LiDAR 會發射短脈衝雷射光精準掃描周遭環境，讓車輛能夠建立即時高解析度的環境 3D 影像。
除了在自動駕駛車輛的研發之外，福特也在密西根州研究與創新中心成立了汽車穿戴式裝置體驗實驗室 (Automotive Wearables Experience)，讓穿戴式裝置和車輛之間的連結正變得更為緊密。科學家與工程師致力於整合穿戴式裝置與車輛，讓駕駛輔助科技能夠提升對駕駛人本身的注意程度，尤其當駕駛人面對壓力或疲倦的時候。
研究人員嘗試將健康資訊與車道偏離輔助系統和盲點警示資訊系統的車用科技相互整合。舉例而言，如果智慧型手錶能夠將駕駛人昨晚睡眠不足的資訊傳送給車輛，那麼車道偏移輔助系統可能就會變得更加敏感。或者如果駕駛的心跳隨著路上車輛數量變多而升高，那麼車輛的主動式定速巡航系統或盲點警示資訊系統就可以增加車輛之間的距離，讓駕駛人有比較多反應的空間。
另外，福特目前也與 IBM 合作智慧移動實驗平台(Smart Mobility Experimentation Platform) ，利用分析過去的行動模式、相互關係和趨勢傾向的資料，提供消費者更有效率的交通選擇，例如協助提供停車位資訊，或是建議移動者最有效率的交通方式選擇。
這個智慧移動實驗平台是利用串流 IBM 的雲端資料並進行分析，讓福特的研究工程師能夠運用極小的數據來發現行為的趨勢，進而提供建議。例如，當行動者搭乘地鐵時發生預期外的狀況而無法繼續搭乘，則系統則會建議行動者改換騎乘腳踏車，以求準時到達目的地。
而在創新移動方式上，福特信貸 (Ford Motor Credit Company) 推出 Ford Credit Link 實驗計劃，目的在於提供不需要全天候用車的消費者，能與其他使用者共享使用。自下個月開始，美國德州奧斯丁市的消費者，在長期租賃用車時，藉由參與此項實驗計劃，可設定與家人、朋友亦或是鄰居等，3 到 6 人共同使用車輛並共同付擔租賃費用。
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