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寒流來襲的低溫 電動車續航力及性能會下降？
電動車無聲安靜又無污染，是取代造成大量污染的汽柴油車首選，近乎完美的電動車，還是有弱點的，那就是遇到低溫時，電動車的續航力及動力輸出也會受到影響。
電動車在低溫的情況下，續航力衰退會比傳統內燃機的汽車來得多。
美國 AAA Automotive Research Center 曾針對電動車在不同氣溫下所做的續航力測試，在正常的華氏 75 度（攝氏約 23.9 度）的情況下，電動車約可跑 105 英哩（約 168 公里），然而若是在華氏 20 度（攝氏約零下 6.7 度）的時候，電動車只能跑 43 英哩（約 68.8 公里）。
根據美國能源部及環境保護署的資料顯示，低於華氏 20 度（攝氏約零下 6.7 度）的時候，傳統汽油車的續航力下降 12%，反觀電動車下降達 34%。
先前挪威就有一位 Tesla Model S 車主 Bjorn Nyland 所做的雪地測試，在零下 6 度的行駛中，續航力從原本的 500 公里，降至 416 公里，衰退接近 20%。
電動機車品牌 Gogoro 則在自家論壇上，也針對寒流低溫狀態，車主對於 Gogoro 的疑慮做解釋，Gogoro 有高溫預防模式以及低溫保護模式，若停放較長時間如隔夜，暴露於低溫且空曠環境之下，有可能導致電池溫度下探，當電池溫度降低時，系統即會啟動低溫保護模式，並且使得動力輸出自動下修。但騎乘一小段時間後，電池溫度會逐漸上昇，就會恢復正常性能。
Gogoro 車主小猴表示，這兩天騎乘差異不大，但打算明後兩天更冷的時候，看看續航力有無差別。
電動機車品牌 Gogoro 則在自家論壇上，也針對寒流低溫狀態，車主對於 Gogoro 的疑慮做解釋。
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