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油電跑車新紀元系列 4-4》BMW i8
高 CP 值油電跑車
相較於前文 3 款對一般人來說看似遙不可及的限量版油電超跑，這輛 BMW i8 顯然是相對沒那麼夢幻的非限量油電跑車。溯及集開發歷程，始自 2009 年德國 IAA 車展亮相的 Vision EfficientDynamics 概念車，爾後經過了 4 年持續的研發，終於能在去年 IAA 車展讓 i8 以量產車的身分現身。
從2009年BMW推出Vision EfficientDynamics概念車，經過了4年持續的研發，終於在去年IAA車展正式讓i8以量產車的身份登場，在美國開出了13.6萬美元的新車售價，若導入台灣恐怕要上千萬之譜。
i8 全車大量運用輕量化碳纖維強化複合材質打造，搭載一具 1.5 升 3 缸雙 Turbo 汽油引擎（可輸出 231 匹最大馬力）來驅動其後軸，結合前軸可輸出約 131 匹馬力的電動馬達，擁有 362 匹最大綜效馬力輸出，加上車底的鋰電池模組，創造出接近 50：50 理想車體配重，由靜止加速至時速百公里僅需短短 4.5 秒，純電動模式最高時速可達 120 公里，極速則限定在 250 公里/時，綜合油耗表現每公升可跑 40 公里，效能表現極為優異。
i8的動力性能相對於其他3款限量油電超跑明顯有一段差距，然而也展現出相對較高的親和力，是一般捨得花錢的富豪還能輕鬆坐擁的交通工具。
