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Lexus CT 200h F SPORT 小改款試駕
引擎蓋下的 Lexus Hybrid Drive 系統，仍採用 1.8 升 Atkinson 循環引擎搭配永磁電動馬達，產生 136 匹馬力的最大總和輸出，帳面數據擁有 0～100 公里／時 10.3 秒的起步加速性能，180 公里／時的安全極速，小改款後每公升可跑 23.3 公里的能源局歐規平均油耗，要比原先的 22.7 公里／公升有所進步，能源效率當然還是該排氣量級距最佳的 1 級表現。
引擎蓋下的Lexus Hybrid Drive系統，結合一具可輸出99匹最大馬力的1.8升Atkinson循環引擎，以及具有80匹馬力輸出的永磁電動馬達，最大總和馬力可達136匹，能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑23.3公里，無庸置疑是該排氣量級距能源效率最佳的第1級。
儘管這些數據乍看之下並不熱血，而是百分之百的環保節能導向，但 Lexus 卻賦予它類似歐系掀背車的駕馭感受。其硬中帶 Q 的避震器阻尼與圈簧設定，結合動力輔助得宜的電子伺服方向盤，有著左右死點 2.7 圈的俐落轉向反應，操控起來感覺還蠻不錯的。
Lexus CT 200h F SPORT的動力性能雖談不上鋼砲等級，但日常代步使用卻也相當夠用；紮實硬朗的底盤懸載調校，開起來很有歐系掀背鋼砲的fu。
