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一雪前恥！ 新 BMW X1 撞擊測試評價竟然大翻轉！
2015 年底 BMW 發表全新一代小型 SUV 車款 X1，不僅採用全新的模組化底盤與引擎編成，驅動方式也捨棄過去的後驅改為前驅設定，整體空間與性能都有提升，讓車迷為之心動，而美國權威撞擊測試單位 IIHS 近日也公布全新 BMW X1 的撞擊結果，成功獲得最高級別的 Top Safety Pick+ 安全評價，比前一代進步許多。
上一代 X1 在 IIHS 撞擊測試並未取得最高等級的 Top Safety Pick+ 安全評價，因為在「正面偏位小區域撞擊測試」中，僅僅拿下 marginal（合格邊緣）的評價，這對於一款全球戰略車來說是相當不合格的表現，而且撞擊後產生的車體變形，還會夾住駕駛的右腳，妨礙車主脫困。
此次全新 X1 在 IIHS 嚴苛的「正面偏位小區域撞擊測試」、「正面偏位撞擊測試」、「側面撞擊測試」、「車頂強度測試」以及「頭部支撐」等 5 項撞擊測試中，成功取得良好（Good）的評價，尤其是在最嚴格的「正面偏位撞擊測試」中，BMW X1 車體毀損並不嚴重，車內駕駛更沒有車體變形而被夾住腳，表現相當完美。
另外車內搭載的電子式停駐煞車、DSC 動態穩定控制系統、DTC 動態牽引力控制系統等安全配備更是獲得 IIHS 團隊 advanced（高級）的評價，在衝刺過程中，不斷讓車速降低，最終在撞擊時為車輛降低超過 10km/l 的速度，讓行車安全更加提升。
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