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安全性堪憂？IIHS 公佈 7 款休旅車撞擊測試結果（有影片）
7 輛車分別在時速 40 英里（約 64 km／h）進行實驗，結果在正駕駛座側面 25% 撞擊（Driver-side rating）部分，所有車款都繳出了「Good（良好）」的最佳評價，表現相當不錯。
2015 Mazda CX-5。（圖片來源：newcarz）
2015 Buick Encore。（圖片來源：thecarconnection）
但在副駕駛座側撞 25%（Provisional passenger-side rating ）測試中，僅有 Hyundai Tucson 繳出「Good」的成績；Buick Encore、Honda CR-V、Mazda CX-5 則為「Acceptable（可接受）」； Nissan Rogue 和 Subaru Forester僅有「 Marginal（及格邊緣）」；Toyota RAV4 表現最差，拿到「Poor（不及格）」。
IIHS 公布 SUV 撞擊測試結果。（圖片來源：IIHS）
極大的落差結果引來外媒《autoevolution》質疑，認為可能是廠商為了省成本而造成的情況；而 IIHS 表示，這項測試是有鑑於副駕駛座於車禍中罹難機率，一直以來都比駕駛座要來得高，希望藉此能夠有效「提醒」讓車商改善此問題，也計畫將主、副駕駛座撞擊項目納入 2018 年安全首選評價（2016 Top Safety Pick+）測試中。
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