粉絲團
20 年心血集大成！ Infiniti 發表首款可變壓縮比引擎
為了能夠提供更好的作動效率，日本大廠 Infiniti 發表了全球第一款可變壓縮比汽油引擎，該技術早已在 1998 年就開始研發，將近 20 年的努力，近日終於問世，即將要在即將到來的巴黎車展上一展丰采。
為了能夠提供更好的作動效率，日本大廠Infiniti發表了全球第一款可變壓縮比汽油引擎。
這款名為 VC-T 的可變壓縮比汽油引擎加上了渦輪增壓器來進行輔助，能夠壓榨出 270hp／40kgm 的輸出動能；更重要的是，相較於一般的汽油引擎，Infiniti 這具 VC-T 引擎體積更輕、更小，運轉的噪音與振動也較不明顯，且在節能上省去了 27％之多，運作順暢度可媲美 V6 引擎，結合高性能和省油兩大優點。
這款名為VC-T的可變壓縮比汽油引擎加上了渦輪增壓器來進行輔助，能夠壓榨出270hp／40kgm的輸出動能。
這組 VC-T 變壓縮比汽油引擎，能夠自動調降或調升活塞的高度，意即此引擎的壓縮比可以在 8:1 與 14:1 之間進行轉換，高性能情況下時以 8:1 的低壓縮比來結合渦輪增壓輔助，而節能情況下，則可切換至 14:1 的高壓縮比來達到效果，完美的將優點集於一身，在巴黎車展中將會有更多此引擎的相關資訊。
