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司機也變乘客了！澳洲自駕巴士開始試營運
日本 DeNA 與法國一同研發的自駕電動巴士 Robot Shuttle，提供 6 人座位及 6 人站立，因為是自駕巴士，所以沒有司機的座位，最高時速為 40 公里，不過試營運期間速限設定在 20 公里，在日本千葉縣的豐砂公園裡運行。
日本 DeNA 與法國一同研發的自駕電動巴士 Robot Shuttle，在日本千葉縣的豐砂公園裡運行。（圖片來源：DeNA）
荷蘭 WEpod 的自動駕駛電動巴士，在 Wageningen 大學校園首度上路，可以提供 6 人乘坐，不同於其他自動駕駛電動車，這輛 WEpod 是在開放式的道路上行駛，而不需仰賴軌道，如果運作順利，將會擴大辦理，延伸到該區的 Ede-Wageningen 火車站，約 6.3 公里的距離。
美國的 Local Motors，也在開發自駕電動巴士 Olli，採用 IBM 的人工智慧，名為 WASTON，能與乘客進行對話，像是要前往目的地的對話，如「Olli，你能帶我到市區嗎？」，或是與車內功能有關的對話，如「這個功能是做什麼用的？」等。
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電動巴士 Olli，採用 IBM 的人工智慧，名為 WASTON，能與乘客進行對話。（圖片來源：Local Motors）
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