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極盡奢華 台灣 Audi 發表新 A8/A8 L

這回新 Audi A8 首次導入了柴油動力,50 TDI 為一 3.0 升的 V6 共軌直噴渦輪增壓柴油引擎,最大馬力 285 匹/4,000~4,250 轉、扭力 59.1 公斤米/1,750~2,500 轉,0~100 公里/時加速僅需 5.9 秒;汽油動力則有 50 TFSI 與 60 TFSI 兩款,50 TFSI 為 3.0 升 V6 機械增壓汽油引擎,最大馬力 310 匹、最大扭力 42.8 公斤米,60 TFSI 則為 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,在雙渦輪的推動下,有著 435 匹的最大馬力,和 61.2 公斤米的最大扭力,搭配八速 Tiptronic 手自排變速箱,僅需 4.6 秒就能完成 0~100 公里/時加速;而當這顆 V8 引擎運作在 960~3500 低轉速帶、變速箱檔位高於三檔時,主動式汽缸間歇系統會將 V8 動力調整為 V4 形式,以降低油耗、提升節能表現。

在A8上首次導入的柴油動力。

新 Audi A8 採用 ASF 鋁鋼複合材質車體,以鋁合金減輕車身重量,搭配熱塑鋼材補強車身剛性,使得新 Audi A8 在輕量化下,仍能擁有更優異的車體剛性;而 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,則能讓前後輪動力分配從 60/40~20/80 之間,維持最佳的車輛循跡,另外全車系皆配備有主動式氣壓懸載,以及 Audi Drive select 可程式車身動態系統。而主被動安全部分,除了 ABS/EBD/ASR/ESC/Airbag 外,另外還有 Audi Pre Sense 預警式安全防護系統,在車輛瀕臨失控時,會預先將車窗關閉、安全帶預縮、連電動座椅都會自動調整至最佳防護設定,以保護車內乘客。

Audi Drive select 可程式車身動態系統。

新 Audi A8 初期將導入五款車型,短軸有 A8 50 TDI quattro (379 萬)、A8 50 TFSI quattro (423 萬),長軸則有 A8 L 50 TDI quattro (438 萬)、A8 L 50 TFSI quattro (510 萬)、A8 L 60 TFSI quattro (633 萬),提供頂級層峰買家多種選擇。

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