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Tesla 超級充電站終於要來台灣！明年利誘車主的還有...
美國電動車大廠 Tesla 在全球掀起一陣話題，而台灣也在今年正式導入，但專門針對旗下車款所設計的超集充電站（Super Cahrge），卻沒有在台灣設置，日前 Tesla 官方網站上更新 2017 年超級充電站擴張計畫圖，好消息是，台灣車主終於有超級充電站可用。
針對超級充電站分布圖，Tesla 已將現在的「2016 maps」換成了「2017 maps」，顯示明年的建設計畫。
明年台灣將有 5 座超級充電站，分布在西半部北中南地區。
根據 Tesla 官方網站，針對超級充電站分布圖，Tesla 已將現在的「2016 maps」換成了「2017 maps」，顯示明年的建設計畫，新增的地區包括台灣、夏威夷、南韓等地，根據地圖顯示，台灣將有 5 座超級充電站，分布在西半部北中南地區。
過去台灣僅有便利充電站（Destination Charge），並且僅限於北部地區。圖為 Tesla 台灣旗艦店。（記者陳英傑攝）
而過去台灣僅有便利充電站（Destination Charge），並且僅限於北部地區，對於 Tesla 車主而言相當不方便，而且便利充電站的充電功率遠不如超級充電站，充滿三小時能跑 150 公里，反觀超級充電站僅需 30 分鐘就能完成，效率大幅提升。
擁有超級充電站後，Tesla 車主便利性提升，但上個月 Tesla 就已宣布，自明年 1 月 1 日起，所有超級充電站都要施行收費政策。
雖然擁有超級充電站後，Tesla 車主便利性提升，但上個月 Tesla 就已宣布，自明年 1 月 1 日起，所有超級充電站都要施行收費政策，Tesla 車主用完 1,000 英里的免費充電里程後，就要購買超級充電站的「超充額度費用」。另外還要收車位佔用費，假如車主在充滿電後不離開，那每分鐘將收取 0.4 美元，15 分鐘相當於 180 新台幣的佔用費。
受惠於行政院拍板決定，電動車免徵貨物稅政策延長 5 年，Tesla 全車系都大幅降價。
除了即將擁有超級充電站以外，受惠於行政院拍板決定，電動車免徵貨物稅政策延長 5 年，Tesla 全車系都大幅降價，原本入門款售價為 306 萬起，降價後來到 281 萬起，讓電動車購入門檻降低，再搭配上超級充電站，預計會吸引更多消費者的目光。
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