粉絲團
甩尾很難學不會？McLaren 新超跑讓你用一個按鍵完成夢想！
McLaren 最新力作的嶄新超跑，就待 2017 年 3 月日內瓦車展開幕後，即能一探所有規格數據以及車輛全貌。即便這類的超跑對一般民眾來說遙遠，但透過先進的車體結構、動力結構以及底盤操控技術，能預先窺探未來車輛科技發展走向。
McLaren 新超跑作品，將添加 Drift Control 甩尾模式。
為提供更豐富的操駕樂趣，駕駛模式可調系統已漸漸成為許多 SUV、房車車款的標準配備。最常見的莫過於 Comfort（舒適）、Sport（運動）以及 Eco（節能）三大模式。若在高性能或超跑車款上，還會有更熱血的 Track（賽道模式）可選，提供駕駛各種不同面向的駕馭感受。
當然技術發展進步，既有的駕駛模式亦有再提升的空間，除 Ford Focus RS，以及 Mercedes-AMG E 63/AMG E 63 S 4MATIC＋也先後提供 Drift Mode（甩尾模式）可用。已是超跑等級的車廠 McLaren，日前也表示新作品也將擁有 Drift Control 能選用。
McLaren 新開發的 Monocage II 碳纖維結構，相較現行 650S 所採用的更輕且重心低，提升整體操控性。
全名為 McLaren Variable Drift Control 的進階甩尾模式，不僅限制在 Sport（運動）以及 Track（賽道）modes 模式下才能使用，更能藉由中控影音螢幕所提供的強、弱選項，藉由指尖調整來達到車身電子穩定系統介入的強度，提供更多層面的駕駛回饋。而眾人矚目的 McLaren 新超跑，在 2017 年日內瓦車展首發後，就會完整公布細節與售價。
McLaren 嶄新超跑，即將在 2017年 日內瓦車展完整現身。
