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國際快訊

竟然是德系豪華品牌最多?汽車研究公司告訴你新車 1 年內轉手賣出的主因

2017/04/27 11:00 文/記者張振群    圖片來源/各車廠

隨著選配化銷售模式成為主流,許多豪華品牌的入門車型售價不斷降低,吸引消費者賞車之餘,在有限預算下成了一時之選,但這樣的銷售模式也造成許多車主,在使用車輛不到 1 年後,就覺得不符合期待進而將新車轉手賣出。只是這樣的比例有多高?汽車研究公司發現,德系車款竟然占了大多數。

新車 1 年內轉手買出的比例中,以 BMW 3-Series 最高達到 8 %。

美國汽車研究公司 iSeeCars,針對市場上 2400 萬名新車主進行調查,估算新車交付 1 年內即被轉手賣出的相關數據,發現其中 11 款新車竟然是其他新車的 2 倍以上,且這 11 款新車中德系豪華品牌就占了 6 輛,完全無關車輛質量問題與售後服務評價優劣,且意外的是美國汽車品牌只有 2 款上榜。

新車 1 年內轉手賣出的比例

1.BMW 3-Series           8.0%

2.BMW 5-Series           7.1%

3.Mercedes C-Class      6.1%

4.Nissan Versa Note     4.0%

5.Dodge Dart               3.9%

6.BMW X3                    3.9%

7.BMW 4 Series            3.9%

8.Mercedes E-Class      3.9%

9.Chrysler 200             3.8%

10.Subaru WRX            3.3%

11.Nissan Versa           3.2%

平均                            1.5%

Mercedes C-Class 在美國汽車市場同樣熱門,轉手比例也有 6.1 %。

不少人會對德系豪華品牌竟成為轉手熱門車款感到驚訝,但其實 iSeeCars CEO 表示:「這不過是豪華品牌競爭的策略,當車主買下某豪華品牌新車時,同時也就增加轉買對手品牌的可能性。」甚至因為入門車型的緣故,讓車主購買後大感失望,進而將新車轉手賣出,再買其他同級競爭車款,因為 1 年內的新車折舊,還在可接受範圍內。

例如排名第 1 的 BMW 3-Series,在美國市場 1 年的新車折舊率不過 18.0% 而已,對比競爭對手 Mercedes C-Class 的 19.6%,其實不到 1 年就轉手買改換其他車款,對某些車主來說依然很划算。至於這 11 款車中折舊率最高的,則來自美國的 Chrysler 200 房車,一年折舊率就高達 29.9%,這當然也是新車轉手率偏高的主因。

折舊率中以美國 Chrysler 200 最為驚人,一年就折掉 29.9 %。

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