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第四代 All-New WRX / WRX STI 5/8 震撼上市
SUBARU WRX / WRX STI 車系象徵 SUBARU 品牌的性能旗艦地位，從 1992 年推出第一代起，接連在著名 WRC 拉力賽和紐柏林 24 小時耐久賽事上取得輝煌戰績，一舉建立 SUBARU 性能標竿車款的經典地位。
1992 年 SUBARU 為彌補中小型級距產品空缺，開發出 Impreza 車系，也彌補主力車型 Legacy 以下的產品空缺，車身尺碼與車重更符合日後參賽的 WRC（World Rally Championship）規格，成功提升品牌知名度。
初期 Impreza 僅在日本境內發售，同時發表四門、五門旅行車，與 WRX 三種車型，其中 WRX 車名的「WR」命名源自於「World Rally Cross」，揭示 SUBARU 挑戰並贏得 Rally 賽事的決心；而字尾的「X」則象徵著此部為高性能車款。WRX 的誕生也開啟了 SUBARU 豪華性能旗艦房車的傳奇序章。第一代 Impreza WRX 搭載 2.0 升水平對臥渦輪增壓引擎，已能輸出 240ps 馬力，無論動力、底盤結構、車身尺碼與重量，都已經為 Rally 賽事做好準備，1994 年並延續推出 WRX STI 特仕車型，當年 10 月進行改版後，WRX STI 最大動力來到 270ps，車內不配備空調與音響，成為純為賽事而生的特仕車型，也建立 SUBARU WRX STI 的獨特性能身分！同時由此代 WRX STI 改裝而成的 WRC 戰駒，在 1995～1997 年連續三年蟬聯 WRC 車隊冠軍，又在 1995、2001、2003 年分別拿下車手冠軍頭銜，寫下 WRX / WRX STI 車系的傳奇歷史！此外，SUBARU 在台灣市場初期的代理商也於 1997 年起生產國產 Impreza 與性能款 Impreza GT，以平價性能車身分席捲國內車壇，不僅使國人認識 SUBARU 品牌，也使 Impreza 成為性能車的經典代名詞。
在第一代車型獲得巨大成功後，2000 年起推出的二代目車型延續 SUBARU 性能標竿的傳統，並順應潮流強化車輛的安全防護。由於 WRX / WRX STI 在全球闖出名號，SUBARU 順應各地的用車需求與環保規範，推出眾多地區性、改款與特仕車型，不僅在動力與底盤方面持續進化，最強動力版本動力已超過 300ps，也持續受到熱血車迷的歡迎，更加確立 WRX / WRX STI 的性能標竿地位。
