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難怪三寶駕駛開車開到迷航，因為導航有這 4 大缺陷！
三、高架平面分不清
許多市區會有高架道路及平面道路共存的情況，但對於部分導航系統而言，卻沒有辦法顯示你是在平面或是高架道路上，甚至會出現明明在高架道路，但卻告知平面道路限速 40 公里的警示生，讓不熟悉路況的駕駛因此誤會，在速限 70 公里的高架道路上卻只開時速 40 公里的情況，造成車流因此回堵。
高架道路及平面道路共存的地方，容易讓導航辨識錯誤。（圖片來源：Google Map）
甚至是明明在高架道路上，然而導航卻要駕駛向右轉，原來是因為導航是以平面道路作為判斷，讓部分駕駛一時慌張不知道該怎麼辦，無法分辨高架跟平面的導航系統，讓駕駛成為路上最恐怖的三寶主因之一。
四、無從判定車輛大小
在路上仰賴導航的車，有小客車、小貨車，甚至是遊覽車，但每個地方的路況不同，有的地方有多車道，但到了郊區，可能只能容納小客車行駛，甚至產業道路的路況更是恐怖，但導航無法判斷這些問題，加上也無從得知駕駛車輛的大小，只提供最短距離的路程規劃，因此便發生不熟悉路況的遊覽車駕駛，被導航誤導，開到產業道路後動彈不得，甚至差點翻覆的危險情況。
警方表示，遇到行駛山路時，不要太相信導航，可多停車詢問路況，大型車更要先知道哪些路是否可通行，一昧相信導航就有能會因此在山區造成危險。
不熟悉路況的遊覽車駕駛，被導航誤導，開到產業道路後動彈不得，甚至差點翻覆的危險情況。（本報資料照，記者王涵平攝）