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背離後驅初衷?賓士未來將大舉擴張前驅車

2017/05/14 15:05 文/記者張振群    圖片來源/Mercedes-Benz

後輪驅動在 BMW 以及 Mercedes-Benz 兩大德系豪華品牌中,至今仍堅守中型車款以上的標準設定。不過隨著品牌逐漸下探級距,Mercedes-Benz 大舉投入前驅車發展下,連 BMW 也積極跟進,甚至市面僅存的後驅掀背小跑車 1-Series,未來新世代車型問世後也將改為前驅,不過這樣真能和 Mercedes-Benz 抗衡嗎?

Mercedes-Benz Concept A Sedan 概念車預告未來前驅車款,不僅有 CLA 還會有標準四門房車。

自今年上海車展 Mercedes-Benz Concept A Sedan 概念車問世後,新世代 NGCC 小車的發展就備受矚目。因為都會小車現在不僅是各豪華品牌的新競爭市場,如何吸引年輕客群,與擴大年度銷售額等,都指望這些車款能帶來明顯的助力。當然最快方式,就是提供充足陣容來填補每個車型的銷售需求。

以 Mercedes-Benz NGCC 車款為例,預計從現行 5 款形式(B-Class、A-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA),未來陸續擴展到 8 款產品。重要的是,這些車款都是自 MFA 2 前驅底盤平台衍生發展而來。此時也能發現未來 NGCC 車款的豐富度,似乎快要比既有的後驅車款還要多元。

雖然後驅車仍具有高速穩定、操控敏捷等特色,不過由於都會車訴求在於空間,後驅結構依然不利於小車佈局,加上都會便捷用車訴求,採前輪驅動設定其實完全無傷品牌形象,甚至在模組化底盤平台的優勢下,擴展車型的速度可讓對手不易追趕,因此未來幾年內三大豪華品牌的競爭依然相當有看點。

既然是都會車款,車艙就成了最大重點,在採用前輪驅動佈局下,能有效提升乘坐空間。

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