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2014 Lamborghini Blancpain Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽雪邦開戰
全新 2014 賽季 Lamborghini Blancpain Super Trofeo 亞洲挑戰賽於 5 月 10 日、11 日在雪邦國際賽道再燃戰火。Automobili Lamborghini 和 Blancpain 連續第三年於亞洲聯合舉辦此一非凡賽事，來自 10 個國家和地區的 18 個車隊和 28 名賽車手，以及數百名超跑愛好者，為共同的賽車夢想和駕馭激情齊聚一堂，共度令人熱血沸騰的 Lamborghini 賽事週末。
久負盛名的雪邦國際賽道周圍遍佈棕櫚樹，擁有秀麗的熱帶景觀。永不妥協的 Lamborghini 精神和 Blancpain 無盡的優雅在此彙聚，營造出令人無比向往的意境。雪邦賽道全長 5.5 公里，擁有寬闊的柏油路面、15 個難度係數極高的彎道和 8 個直線加速區，不論對於賽車手的駕駛技術還是賽車的綜合性能都極具挑戰。
火熱的天氣為雪邦首戰比賽增添了更多考驗，熱浪滾滾的路面令人窒息。特別是周日第二回合的比賽在十分酷熱的中午進行，太陽直射，氣溫高達攝氏 34 度，很多參賽車手第一次在如此極限的情況下挑戰速度與自我。在堅強鬥志和永不妥協精神的鼓舞下，參賽車手們最終完成比賽，成就了無比難忘的極致駕馭體驗。
2013 賽季亞洲賽區年度冠軍，駕駛 9 號賽車的 Jiang Xin 和 Max Wiser 依舊保持著極佳的競技狀態，不斷刷新單圈最快成績，最終以明顯優勢勇奪兩回合比賽 A 組的桂冠；善於高溫作戰的跨國組合─來自印尼的 Bob Indrasasana 和來自摩納哥的 Andrea Garbagnati 善盡優勢，連續兩輪捧得 B 組比賽的冠軍獎盃。
在周日第二回合比賽中創造最快單圈成績（2 分 12 秒 13）的冠軍車手 Max Wiser 非常清楚酷熱天氣所帶來的挑戰，他認為優化輪胎的狀態是取得勝利的關鍵。他表示：「由於天氣的原因，周日的比賽比週六更具挑戰性，車內溫度高達 70 度，為比賽增添了很多不確定因素。」賽車手們通常會進行數周的體能訓練，以便能夠更好的適應在炎熱天氣中的極限駕駛。
連續兩次獲得亞軍的 Andrea Garbagnati 也認同 Wiser 對於天氣的看法：「我對雪邦賽道有著很深的感情，也十分熱愛風景宜人的馬來西亞。周日的天氣促使我們在輪胎的保護方面倍加關注，我們能取得不錯成績主要歸功於技巧性的使用輪胎，特別是在比賽剛開始時需保護輪胎。 我迫不及待想要參加於 11 月在此舉辦的世界總決賽。」
