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亞洲首輛在台灣！Peugeot 308 Racing Cup TRC 廠車現場直擊
極緻的輕量設定在內裝表露無疑，除最基本的乘坐以及操控、數據判讀介面外，Peugeot 308 Racing Cup TRC 廠車的內裝幾乎沒有保留全數拆除，連油箱都移到後座位置以利車身配重，並加入保護駕駛的 FIA 標準多點式防滾籠、桶型賽車座椅等，最終達到前 63％：後 37％的車身配重表現。
留下基本數據判讀控台、加入 FIA 規範標準多點式防滾籠、桶型賽車座椅等，以求最佳輕量化表現。
Peugeot 308 Racing Cup TRC 廠車檔案
車長：4,288mm（不含尾翼）
車寬：1,910mm
軸距：2,620mm
車重：1,100 公斤
車體：FIA 標準多點式防滾籠焊接強化
引擎：1.6 升直四渦輪增壓（型號 EP6FDTR）
最大馬力：308 匹／6,500 轉
最大扭力：40.8 公斤米／3,000-5,500 轉
驅動方式：FF 前置引擎、前輪驅動
變速箱：6 速序列式（透過方向盤後撥片來換檔）
煞車：前 6 活塞卡鉗 +378x32mm 通風碟；後單活塞卡鉗 +290x12mm 實心碟
油箱：100 公升
座椅：FIA 標準賽車桶型座椅 +6 點式安全帶
千斤頂：3 組氣動整合式
售價：非市售車，無法領牌上路
Peugeot 308 Racing Cup TRC 廠車並非市售車，無法領牌上路。
