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Kymco AK550 日本正式發表外，還藏了一手神秘概念車？
在二輪市場發展領域中，日本不僅技術成熟且車型多元。想要進軍此地與所有品牌競爭，絕對要有一定的實力。台灣現今最暢銷機車廠 Kymco，在今年東京機車展亮相嶄新跑旅 AK550 後，9 月第一天也終於在當地發表上市，並開出 1,274,400 日幣的建議售價，同時在茂木賽車場舉辦試乘體驗會。
Kymco AK550正式在日本市場發表，當地售價 1,274,400 日幣。
Kymco AK550 在台灣已經創造相當高的話題，來到日本也相同備受矚目。由於目前訂單與生產量已經滿載，日本市場 9 月 1 日發表並同月 15 日且接受預訂後，要到 12 月 2 日才會開始交付 AK550，且第一批數量也僅有 100 輛，處於供不應求的狀態。不過在此之前，10 月日本當地經銷據點就會開始提供試乘。
Kymco 社長柯勝峯親自出席 AK550 發表會外，也帶來新概念車的消息。
關於 Kymco 在日本市場，自 2015 年 Kymco 日本株式會社分公司成立後，銷售量不斷成長，今年至今相比去年又再增加 70％銷售總額。主要助力在於銷售機種與車型逐漸完善，且展示與展示點也不斷拓增，大幅增加消費者選購信心，預料未來嶄新跑旅 AK550 加入後，明年有望創造出更亮眼的銷售增長紀錄。
預定在今年11月歐洲地區米蘭車展發表的C系列概念車，將是 Kymco 全新級距的作品。
除 AK550 在日本正式發表外，社長柯勝峯也帶來神祕車款的消息，主打戶外休閒與騎乘樂趣感受的市場定位，這款概念車暫時定名為「C 系列」，預計在今年 11 月歐洲米蘭機車展正式亮相。社長柯勝峯表示：「這是繼去年 K50 概念車發表後，我們在速可達領域所開闢出的另一個全新級距與境界。」
C 系列概念車沿用 AK550 部分機械結構，不過市場定位完全不同。
從 Kymco 現場釋出的照片來看，C 系列概念車承襲許多 AK550 的設計元素，但在懸吊高度改變後，用車型態也跟著不同。雖然 C 系列概念車確實沿用 AK550 部分的機械結構，不過市場定位卻完全不同。只是量產車何時會現身？據了解還沒有這麼快，也還要等到米蘭車展正式亮相，且觀察市場反應後，才會有後續且明確的時間表。
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