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電動車銷售霸主大改款,Nissan Leaf 第二代正式亮相!(內有相片集)

2017/09/06 14:10 文/記者蘇銘翰    圖片來源/Nissan

全球電動車銷售霸主並非話題不斷的 Tesla,而是 Nissan Leaf 這款電動轎車,尤其在歐洲市場大受歡迎,而在今(6)日 Nissan 正式在官網上曝光全新第二代 Leaf,不僅外觀變得相當未來科技感,同時續航力更是大大提升,一舉來到頂級的 400 公里之譜。

【全新第二代 Nissan Leaf 相片集】

全新第二代 Leaf 外型改變相當明顯,首先換上新一代 V-Motion 設計語彙,同時採用更多銳利的線條組成。全新第二代 Leaf 外型改變相當明顯,首先換上新一代 V-Motion 設計語彙,同時採用更多銳利的線條組成。

根據 Nissan 官網資訊,全新第二代 Leaf 外型改變相當明顯,首先換上新一代 V-Motion 設計語彙,同時採用更多銳利的線條組成,一改過去圓潤可愛的風格,而且高光澤黑色飾板的搭配,使 Leaf 車頭質感完全不像平價車款。

車側的線條相當流線且特別,讓全新 Leaf 的風阻係數僅有 0.28Cd。車側的線條相當流線且特別,讓全新 Leaf 的風阻係數僅有 0.28Cd。

車側的線條相當流線且特別,讓全新 Leaf 的風阻係數僅有 0.28Cd,提升高速行駛的穩定度。車頂與車身不同色的設計,讓整體變得年輕活潑,車尾同樣運用大量黑色飾板,與車色形成鮮明對比,營造出富有層次感與辨識度的背影。

內裝部分同樣導入 Nissan 最新的鋪陳風格,同時又保有 Leaf 的部分特色。內裝部分同樣導入 Nissan 最新的鋪陳風格,同時又保有 Leaf 的部分特色。

內裝部分同樣導入 Nissan 最新的鋪陳風格,同時又保有 Leaf 的部分特色,搭載全數位儀表板與 7 吋中控螢幕,並且支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 等智慧型手機連接系統。而這次第二代 Leaf 最獨特的地方就是 e-Pedal 電子油門踏板,踩踏就是加速,放開便是煞車,不用怕一時慌忙找不到煞車踏板。

新一代 Leaf 動力大躍進,採用 40kW 的鋰電池模組,讓續航力從上一代的 250 公里提升到 400 公里。新一代 Leaf 動力大躍進,採用 40kW 的鋰電池模組,讓續航力從上一代的 250 公里提升到 400 公里。

新一代 Leaf 動力大躍進,採用 40kW 的鋰電池模組,讓續航力從上一代的 250 公里提升到 400 公里,可以輸出 150 匹最大馬力與 32.6 公斤米最大扭力,充電時間最快只需 40 分鐘就能充滿 80% 的電量,另外還搭載 Nissan 自豪的 ProPilot 半自動駕駛系統,讓駕駛更加方便輕鬆。

官方的資訊指出,全新 Leaf 將在 10 月於日本上市,售價為 315 萬日圓 (約 88 萬元台幣),明年則陸續在歐美市場發表,預計能繼續問鼎全球最暢銷電動車的寶座,而台灣方面,目前還未有導入計畫。

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