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澳洲汽車協會：「車輛油耗與廢氣排放，已經成為一種欺騙遊戲！」
自福斯汽車（Volkswagen）爆發柴油引擎排放造假問題後，許多國家開始重新檢視引擎排污潔淨度，並從實際道路測試比對與實驗室數據的差異。日前澳洲汽車協會（Australian Automobile Association）發出新聞稿表示，真實環境中車輛不僅會消耗更多燃油，甚至連有害物質排放也比實驗室數據多出數倍以上！
澳洲汽車協會在福斯汽車柴油引擎問題爆發後，透過車輛實際測試後發現，真實油耗表現不僅和實驗室數據差異甚大，連廢氣排污標準也高出數倍。
澳洲汽車協會提到：「消費者認為選購節能車，可替環境盡一份心力並節省開支。但事實上在實際環境中燃油消耗不僅比實驗室數據高出 59％，廢氣中的有害物質排放也高出 7 倍之多。」同時隨著各地排放法規越來越嚴苛，意味著實驗室數據與真實情況差距越來越大，消費者也不斷被矇騙其中。
最令人驚訝的，就是主打節能表現更好的 Plug-in Hybrid 插電式複合動力，經過澳洲汽車協會測試後發現，真實狀況下與實驗室的數據更是相差 4 倍之多。對此，澳洲汽車協會表示：「車廠不斷強調這些車輛的節能表現，但只限於實驗室最佳條件的狀況下，在現實環境中並沒有獲得相同的節能表現。」
主打節能更優異的 Plug-in Hybrid 插電式複合動力，在真實路況行駛狀態下與實驗室數據更是相差 4 倍之多。
在福斯汽車的柴油引擎廢氣造假問題不斷擴散後，澳洲汽車協會就接連測試 30 輛車，比對實驗室數據與真實環境的差異。其中包括大型、小型、複合動力、汽油、柴油以及液化瓦斯等各式級距與動力規格，並發現這驚人的差距。在此也呼籲當地政府引進最實際的車輛排放測試，同時向消費者提供這些訊息。
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