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Subaru WRX STI 歐洲將停產，原來後續藏了這一招！
擁有強悍性能以及 Subaru 招牌四輪驅動的 WRX STI 車型，在受到許多熱血車迷的喜愛，但近日德國原廠卻宣布，這款知名性能房車將在明年於歐洲市場停產，同時銷售也會在 2018 年底結束。但這並非是 WRX STI 的最終結局，Subaru 高層表示，未來將有望採取油電混合動力作為輸出。
知名的性能車款 WRX STI 將要退出歐洲市場，但根據品牌高層透露，未來將會有新動力版本出現。
根據外媒《The Drive》報導，德國的 Subaru 社群網站卻宣布，旗下知名的性能車款 WRX STI 將要退出歐洲市場。雖然 Subaru 德國總經理 Christian Amenda 表示：「WRX STI 具備悠久的賽車歷史背景，且擁有小而忠實的支持者。不過因為歐洲汽車的排放法規越來越嚴苛，使現行 WRX STI 在 2018 年底之後，就無法在歐洲市場販售。」
雖然 WRX STI 將在歐洲停產，但 Subaru 歐洲行銷經理 David Dello Stritto 日前透露，目前 WRX STI 的大改款時間還未確定，但有鑑於越來越嚴苛的環保法規，Hybrid 油電混合動力、PHEV 插電式混合動力等，或許是品牌新一代性能產品不錯的選擇。同時也能重返歐洲市場銷售。
Subaru 歐洲行銷經理 David Dello Stritto 日前透露，Hybrid 油電混合動力、PHEV 插電式混合動力等，或許是品牌新一代性能產品不錯的選擇。
使用油電混合動力並非空穴來風，目前 Subaru 招牌的 SGP 模組化底盤，本身就預留電池模組的空間，因此未來若要加入電動馬達，也不需要重新開發底盤，同時還能搭配上水平對臥引擎技術，不僅能讓輸出表現更上一層樓，還可以兼顧到排放法規，預計會在 2020 年推出全新 WRX STI。