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坐飛機趕來參加台北車展！跨界新秀 Volvo XC40 確認現身
身為 Volvo 汽車 XC 休旅最新陣容的 XC40，定位在都會跨界休旅級距，縱使原廠已快馬加鞭趕在 11 月開始量產，並於年底新從歐洲地區交付，但其他市場最快也要到明年初才會陸續導入。不過台灣民眾很快就能一賭實車風采，因為總代理國際富豪汽車，已經直接將 XC40 空運來台參加年底的車展盛會。
【 Volvo XC40 相片集】
Volvo 汽車總代理國際富豪汽車表示，台灣將搶先其他亞洲地區並用最快的空運方式，趕上年底台北世界新車大展。Volvo XC 休旅最新成員 XC40，其實才在今年 9 月底於義大利米蘭發表，並先滿足歐洲市場需求，其他市場則排定明年初發表。不過在總代理積極規劃下，XC40 搶先其他亞洲地區登台展示。
在總代理積極爭取下，台灣將搶先其他亞洲地區，首演全新 Volvo XC40 都會休旅。
對 Volvo 汽車而言，XC40 算是一款劃時代產品。因為 XC40 不僅是 Volvo 汽車首款都會跨界休旅，更採用全新 CMA 模組化底盤打造，縱使外型延續現行 Volvo 汽車元素，但透過車身板件較活潑的 3D 立體摺線，在動感之餘更展現鮮明的時尚氣息。同時 XC40 也將成為未來 Volvo 都會車款的設計典範。
獨特的 3D 立體車身摺線，使 XC40 外貌更時尚動感。
在 Volvo 汽車安全品牌形象之下，XC40 完整延續新世代 90 車系的安全科技系統，包括 City Safety 都會安全防護系統、Run-off Road protection and mitigation 衝出路面輔助系統、Cross Traffic alert 橫向車流警示（附自動煞車）、360°Camera 環景顯示，以及第二代 Pilot Assist 半自動駕駛輔助技術，這些都會出現在 XC40 上。
延續新世代 90 車系的安全科技，有望成為同級中最安全的都會跨界休旅。
由於只是搶先曝光，對於 XC40 即將導入台灣販售的規格仍未定案。除具備模組化新底盤平台、延續 Drive-E 高效節能動力系統外，也多了嶄新 1.5 升渦輪增壓引擎可用。因此，未來台灣是否會導入小排氣量引擎來提高競爭力，或者提供同級對手中沒有的 PHEV 插電式複合動力系統，都是值得觀察的重點。
台灣導入規格與動力都尚未確認，不過能先看到實車已經展現原廠對台灣市場的重視。
