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禁賣燃油車民眾會慌張?北歐這國家節能車銷售比重已超過一半

2018/01/04 16:03 文/記者張振群    圖片來源/Nissan

台灣行政院日前宣布預定 2040 年起將禁售燃油汽車,來改善嚴重的空氣污染問題,並使環境更乾淨。此舉引發許多民眾熱議,認為現行推廣節能或電動車的政策並不完善,難以在 22 年後執行這項政策。但放眼歐洲部分地區,不僅禁售燃油汽車的時間比台灣早,甚至有些地區更有機會提早進入全電動車時代。

就算挪威處高緯度、氣候寒冷,但去年電動車與 Hybrid 複合動力車款銷售比重仍超過一半以上。

來自北歐的挪威,雖然土地面積高達 38.5 萬平方公里、總人口數目 521.4 萬人,不過因為高緯度的寒冷氣候且日照時間也比其他國家少,發展電動車阻礙更比一般國家還多。但是去年光是電動車以及 Hybrid 複合動力車款的銷售,就已經佔總額的一半以上(52%),相比去年更是大幅成長 12%。

美國《Reuters》報導提到,挪威節能車銷售在去年能達到總量一半以上的主因,不僅來自當地政府對節能、電動車的慷慨補助外,還提供停車、公路/高速公路、隧道以及渡輪等免費或補助的優惠政策,大幅提升民眾購買意願。這也讓挪威地區的電動車銷售比重,遠超過中國、荷蘭、瑞典等地。

挪威當局針對節能車款,不僅提供慷慨的優惠補助,還提供免費或減少高速公路、隧道、渡輪等通行費用,提高人民購車意願。

同時挪威的電力來源,大部分都從水力發電產生,此舉也能有助於減少空氣污染,以及氣候變化等問題。或許在民眾觀感中,電動車仍存在高價格、充電時間長、續航力不足的疑慮,但挪威地區還是可以有效克服並改善這些問題。車商同時也表示,隨著科技發展迅速,這些問題在未來都會有所不同。

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