晴時多雲

重現昔日小鋼砲的 fu Volkswagen up! GTI 歐陸登場

2018/01/19 11:40 文/記者方維鐸    圖片來源/Volkswagen

2017  年即預告今年初將量產上市的 Volkswagen up! GTI  ,德國當地正式報出 16,975  歐元的起跳價,讓緬懷昔日小鋼砲輕快靈活特質的本格派玩家喜出望外。

搭載 1.0 升 3 缸 TSI 動力的 Volkswage up! GTI 擁有 115 匹最大馬力,儘管其 0 ~ 100 公 里/ 時 8.8 秒的加速性能以今日的觀點來說並不算很快,但輕巧靈活的操控反應才是這輛小鋼砲真正的賣點。搭載 1.0 升 3 缸 TSI 動力的 Volkswage up! GTI 擁有 115 匹最大馬力,儘管其 0 ~ 100 公 里/ 時 8.8 秒的加速性能以今日的觀點來說並不算很快,但輕巧靈活的操控反應才是這輛小鋼砲真正的賣點。

全車配有專屬空力套件、 GTI 專屬字樣與徽飾、 17 吋 Brands Hatch 式樣鋁圈、紅色前煞車卡鉗與 15 吋通風煞車碟、降低車高 15mm 的跑車化懸載,加上畫龍點睛的鍍鉻圓形尾管,將 up! GTI 的鋼砲跑格表露無遺。全車配有專屬空力套件、 GTI 專屬字樣與徽飾、 17 吋 Brands Hatch 式樣鋁圈、紅色前煞車卡鉗與 15 吋通風煞車碟、降低車高 15mm 的跑車化懸載,加上畫龍點睛的鍍鉻圓形尾管,將 up! GTI 的鋼砲跑格表露無遺。

up! GTI  搭載一具 1.0  升 TSI  直 3  缸內直噴 Turbo  引擎,最大馬力為 115  匹,並在 2,000  ~ 3,500  轉間形成 20.4  公斤米的峰值扭力,搭配一具短行程、密齒比的 6  速手排變速箱,讓這輛車重 1,070  公斤的小鋼砲由靜止加速至時速百公里只需 8.8  秒,極速則可直上 196  公 里/ 時。

 GTI 家族經典的蘇格蘭格紋布椅,搭配 GTI 真皮平底方向盤,完美體現 up! GTI 所要訴求的熱血氛圍。 GTI 家族經典的蘇格蘭格紋布椅,搭配 GTI 真皮平底方向盤,完美體現 up! GTI 所要訴求的熱血氛圍。

 單一 6 速手排設定,回歸小鋼砲最原始的駕馭本格。 單一 6 速手排設定,回歸小鋼砲最原始的駕馭本格。

當然以今日主流性能鋼砲 0  ~ 100  公 里/ 時加速動輒 6  秒上下的標準來看,這輛車身小巧的 up! GTI  一點也不快,然而其車身尺碼與性能數據剛好和 1976  年推出的初代 Golf GTI  頗為接近( 0  ~ 100  公 里/ 時加速 9.0  秒,極速 182  公 里/ 時 ),這種透過適切馬力重量比帶來的快意與樂趣,跟當今主流的大馬力性能鋼砲是截然不同的。

 up! GTI 的車身尺碼與性能數據都跟 1976 年初代 Golf GTI 相當接近,無怪乎會被拿來跟昔日鋼砲經典相提並論。 up! GTI 的車身尺碼與性能數據都跟 1976 年初代 Golf GTI 相當接近,無怪乎會被拿來跟昔日鋼砲經典相提並論。

Volkswagen  透過裡裡外外的 GTI  熱血元素,將小而美的 up! GTI  妝點得毫不含糊,因為本車的賣點在於 fu,而非嚇死人的性能數據。

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