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Hybrid 房車新血輪 Peugeot 508 HYbrid4 試駕
國內未上市的柴電 4WD 房車
日前 Peugeot 原廠釋出了 508 車系小改款新車的圖片，預定會在 8 月份的莫斯科車展正式亮相，隨後於 9 月開始進駐歐陸展間開賣。不過記者此番試駕到國內唯一一輛現行 508 HYbrid4 柴油/電動複合動力車款，得以領略其獨特、高效能的驅動及行車模式。
Peugeot 508 HYbrid4是款相當先進的柴油/電動複合動力4輪驅動房車，總代理寶嘉聯合目前僅導入一輛來進行長期測試，並沒有對消費者進行販售。
除了刻意的車型標示外，外觀與一般 508 房車並無差異。
508 HYbrid4 外觀除了刻意的車型標示外，仍維持著一般 508 房車的基本樣貌，引擎蓋下搭載一具 2.0 升直 4 柴油共軌 Turbo 引擎，可輸出 163 匹最大馬力與 30.6 公斤米峰值扭力；若把後軸電動馬達產生的動力加總起來，508 HYbrid4 的最大綜效馬力可達 200 匹之譜，最大綜效扭力則有 45.9 公斤米，算是蠻強勁有力的。
這具代號DW10C的2.0升直4柴油共軌Turbo引擎，可輸出163匹最大馬力與30.6公斤米最大扭力，搭配置於行李廂下方鎳氫電池組所驅動的後軸電動馬達，最大綜效輸出馬力可達200匹之譜。
行李廂下方的鎳氫電池組，用以驅動的後軸電動馬達。
