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台灣賓士新追加 2018 年式 Mercedes-AMG GT C，AMG GT 家族全員抵台！
Mercedes-AMG GT 家族高手如雲，且個性巧妙各有不同，其中僅次於道路版賽車 GT R 的 GT C 車款，甫問世之初以 AMG GT C Edition 50 限量姿態來紀念 AMG 創立 50 週年，在台灣賓士的努力下，台灣市場爭取到 4 輛配額。
GT C Edition 50 受到全球跑車玩家的熱愛，2018 年 Mercedes-AMG 推出 GT C 標準版，雖然卸下紀念版外衣，但狂放戰鬥性能依舊，台灣賓士積極引進，售價 840 萬元起。
Mercedes-AMG 再追加 AMG GT C 車型，與既有的 GT R、GT Roadster 及 GT 等成員共組 GT 家族陣容。
新加入 AMG GT 家族陣容的 2018 年式 GT C 車型，提供多達 11 種車色選擇。比照 GT R 的寬體車尾設計，對應採用 12.0J x 20 吋的後輪尺碼，讓強大的動能輸出發揮得更淋漓盡致，每一分力道都能完全傳遞至柏油路面。
大量鍍鉻元件的運用也是 GT C 的外觀特色，如最具辨視度的 Panamericana 直柵式水箱護罩、雙邊出鍍鉻排氣尾管等。
GT C 性能表現出色，搭載代號 M178 的 AMG 4.0 升 V8 biturbo 引擎，可輸出 557 匹最大馬力。
搭載原廠代號 M178 的 AMG 4.0 升 V8 biturbo 引擎,藉由“One Man, One Engine”的精密手工組裝，可發揮 557 匹最大馬力，峰值扭力更上看 69.3 公斤米，銜接 AMG SPEEDSHIFT DCT 7 速雙離合器自手排變速箱，可在 3.7 秒內從靜止加速至時速百公里，極速上看 317 公里／時，相較於家族性能之王 GT R 的 3.6 秒與 318 公里／時表現幾乎不分軒輊。
座艙內也一樣，AMG 銀色鍍鉻飾版運用在中控台與 AMG 高性能平底跑車方向盤上，AMG 高性能賽車座椅則覆上 Nappa 真皮，搭配紅色安全帶，一坐進車內就讓駕駛人熱血沸騰。GT C 也提供如 AMG 碳纖維外觀套件、AMG 空力套件、AMG 夜色套件等多樣專屬選配項目，更顯不凡與獨特。
GT C 期望車主能天天享受速度饗宴，除了具備卓越的速度，更兼顧實用與舒適度。
不同於 GT R 追求賽道極致表現的誕生目的，GT C 更期望車主能每日品嚐專屬的極致速度饗宴，因此除了具備驚人速度，更兼顧實用與舒適度，配備全景式天窗、倒車輔助攝影、AMG 高性能賽車座椅也附上記憶套件與加熱功能、THERMOTRONIC 豪華型雙區恆溫空調系統、COMAND Online 多媒體系統與 KEYLESS-GO 套件等，將極致跑格融匯於每日駕馭體驗！
Mercedes-AMG GT C 採用寬體車尾設計，搭配多樣套件選擇，讓車主可依自身個性風格，裝扮出最獨一無二的 GT C 極速形體。
2018 年式 GT C 到位後，讓 AMG GT 家族更趨完整，從最具競技風格的 GT R 開始，到兼具極致速度、稀有度與實用性的 GT C，享受上空魅力的 GT Roadster，以及入門款 GT 等車型一字展開，想要什麼樣的速度饗宴？AMG GT 家族任君挑選。
