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不讓賓士專美於前！BMW 未來也有 6 款前驅車輪番上陣
德國豪華車廠賓士（Mercedes-Benz）已多次表態將大舉擴展都會前驅車陣容，身為競爭對手的 BMW 當然也沒有落後。在 2014 年時就推出品牌首款前驅都會車 2-Series Active Tourer，不僅隔年衍生 5＋2 座位版本的 2-Series Gran Tourer，全新第二代都會休旅 X2 也採用前驅底盤平台發展而來，但這些都還不夠。
現行 BMW 已經有數款前驅底盤都會車，面對競爭對手賓士的擴張，未來也將會用新底盤衍生更多前驅車型。
為了能在都會車市場與賓士抗衡，BMW 早在就啟動新底盤發展計畫，為適應未來兩大傳動車系（前驅、後驅），未來將以新 FAAR、CLAR 兩套模組化底盤來滿足發展需求。其中新開發的 FAAR 底盤平台，可視為現行 UKL 2 前驅底盤的升級版本，除提升模組化結構靈活性外，也加入電動馬達與電池擺放的適應性。
FAAR 模組化底盤平台，除具備基礎前驅設定外，也能提供四輪傳動的機構佈局，同時保有模組化結構的高度靈活性，大幅降低新車開發成本。未來也有望能像賓士一樣推出更平價的都會車款。至於率先採用 FAAR 模組化底盤平台的新車，為今年就會亮相的新世代 1-Series，隨後也會有 5 款新車陸續登場。
1-Series Hatchback
最快在 2018 年下旬登場的全新第三代 1-Series，除轉變為前驅為主的底盤架構外，仍會提供三門、五門兩種車型可選。
現行 BMW 1-Series。
2-Series Gran Turismo
去年 BMW 用現行 ULK 2 底盤在中國推出專屬 1-Series 四門房車。同時原廠也表態未來歐洲市場也會有小型房車可選，底盤則是會用上最新的 FAAR。
現行中國市場專屬 1-Series 房車。
2-Series Active Tourer
雖然 2-Series Active Tourer 才推出小改款車型，但原廠已經確認會發展新世代車型，同時也換替換最新的 FAAR 模組化底盤平台。
現行 BMW 2-Series Active Tourer。
2-Series Gran Tourer
從 2-Series Active Tourer 延伸發展而來的 2-Series Gran Tourer，未來也會有第二代車型問世，並保有多人座佈局的產品優勢。
現行 BMW 2-Series Gran Tourer。
iX1
FAAR 模組化底盤平台未來也會在電動車市場中發揮作用，BMW 打算用這套底盤推出跨界車體的電動車，增加節能子品牌 i-Series 銷售陣容。
BMW iX1 可替節能子品牌 i-Series 增加都會跨界選項。
X1
雖然第二代 BMW X1 才在 2015 年法蘭克福車展問世，並採用 ULK 2 前驅底盤發展而來，不過第三代車型已經確認會換裝 FAAR 模組化底盤。
現行款 BMW X1。
